A praza do Reloxio, frente ó edificio Mediodía, é frecuentado por gran número de nenos e rapaces. Moitas veces xogando á pelota (porque non hai espacio no parque infantil).

O problema é que se trata dunha praza aberta, e a cada rato as pelotas escapan  cara á estrada, polo Paseo. O perigo é que os máis pequenos van tras elas, de forma que hai que estar constantemente pendente para evitar accidentes.

Facer un pequeno valo o incluso un seto, faría de tope e podería solucionalo.

En verano hay muchos coruñeses que tomamos dirección Oleiros como destino de nuestra toalla.De todos es sabido( y sufrido) los atascos que se producen en el trayecto de éste corto recorrido. La ciudad debe explorar, para poder luego explotar, todas sus posibilidades de conexión alternativa y una de ellas es la de crear una línea de pequeños transbordadores que conecte la zona de Marina- Parrote con la costa oleirense. Fuera del verano también tendría utilidad dado que numerosas personas de ésa comarca trabajan en la ciudad. El gobierno de Oleiros tiene previsto crear nuevos tramos de carril bici en aquel municipio y con el proyecto de área metropolitana sería un sueño de novilidad que una vez que bajamos del barco podamos con la tarjeta de transporte metropolitano continuar viaje en bicicleta hasta nuestro destino concreto. Es vital la colaboración de los concellos del área para mejorar la vida de los ciudadanos. Esta es una gran oportunidad para ciudadanos y visitantes.

Dende a Anpa Mar do Orzan o CEIP Eusebio da Guarda, denunciamos en diferentes ocasions varios problemas na Plaza: invasion de ratas en zonas de setos, asi como de desperdicios caninos e humanos. Restos de botellon. Falta de espacios para xogos.

Como consecuencia tamén plantexamos unha solución que creemos que melloraría moitos de estes problemas: sustituir a zona de xardin/setos de pinchos que está en frente ó edificio de Hacienda da Xunta e da entrada do parking por unha cancha cerrada/translúcida de futbol, baloncesto, en donde a xuventude poderá practicar deporte tanto de día como de noite. 

Hai unha no parque de Eiris que  podería encaixar na plaza.

xa plantexamos a idea en Infraestucturas sin resposta ata o momento

El año pasado se decidió por parte del ayuntamiento eliminar la zona verde de este pequeño trozo, sustituyéndolo por inútiles bancos y convirtiéndolo en un espacio "vacío". Sería adecuado, teniendo en cuenta la proximidad al barrio de Cidade Xardín y al Paseo de Los Puentes, que se repoblaran de árboles y/o más elementos verdes a este área y así rectificar el error cometido.

parada de bicis na Rua Gaiteira:

Zona de aparcamento para fomentar o seu uso

A zona carece de placas identificativas dos nomes das ruas, provocando problemas á hora de recibir as cartas, xa que no barrio existe unha avenida de Pedralonga, Lugar de Pedralonga, Rúa Pedralonga...e non están nada claras as delimitacións.

SUXERIMOS POÑER EN MARCHA MEDIDAS COMO O PIPICAN, OU CINCEIROS PARA AS CABICHAS, OU XOGOS PARA OS CHICLES,  E OUTRAS XA UTILIZADOS NOUTRAS LOCALIDADES PARA A MELLORA DA LIMPEZA NAS RÚAS OU PRAZAS. 

PODERÍA QUIZAIS FACER UNHAS PROBAS PILOTO EN DISTINTAS ZONAS PARA VER QUÉ PODE FUNCIONAR MELLOR.

Se trata de una propuesta muy concreta, destinar 100.000€ al sistema de BiciCoruña.

Preferiblemente en ampliar a nuevas estaciones, no se que precio tendrá crear una nueva estación en la ciudad, pero para lo que llegue. Si con 100.000€ es posible crear 1, 2 o 3 nuevas estaciones bienvenido sea. Y si no, en mejorar el stock de bicicletas que hay actualmente.

Se trata de una décima parte del millón de euros disponibles. Y se seguiria mejorando este sistema que tan barato es actualmente y tanto uso hacen los coruñeses de él.

Crear un centro de ocio para jovenes y no tan jovenes para poder pasar tiempo en los largos días de invierno, con deportes, talleres y todo tipo de actividades.

O local do Remanso fica abandonado trala suspensión da concesión e o suspenso de proceso de licitación para a súa transformación nun "kiosco cívico", segundo o proxecto previo. Estudando o mapa da Rede de Escolas Infantís Municipais, obsérvase o absoluto baleiro de servizo que hai entre o Castrillón ata Monte Alto, sen que a zona centro dispoña de ningunha escola.

Tendo en conta que o local se atopa nunha zona verde -e cun parque infantil cruzando unicamente unha estrada que podería servir de patio-, e as necesidades deste servizo na zona, creo que debería  aproveitarse a oportunidade. Tomando como referencia a obra de construción da Escola Infantil da Agra do Orzán, o custo podería rondar os 740.000 euros.