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ramon61

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Comentarios
Reposición do Tranvía para os meses turísticos. Los "monumentos históricos" que según tú “son los únicos que atraen el turismo”, tuvieron también un "primer día". Y en su época, gente que pensaba como la mayoría de los coruñeses seguro que calificaron las pirámides de Egipto, como mamotretos, porque "¿a qué iluminado se le ocurre construir semejante cosa para enterrar a un faraón y decir que así se eleva a los cielos…?". Vamos que pensando todos de esta forma a estas alturas tendríamos el planeta como un erial de monumentos. El 90% del atractivo de Bilbao es el mamotreto Guggenheim, y la mayoría no le sabemos nombrar otro “histórico”. De Barcelona, la Sagrada Familia y “¿a quién se le ocurre hacer semejante mamotreto, para dar una misa y menos ahora que no va nadie?” y el "atractivo histórico" previo a Gaudí es irrisorio, con una catedral y un Ayuntamiento prescindibles. Y sí, por supuesto que pido que por lo menos se abra el Tranvía en los meses y semanas turísticas. Lo del mantenimiento está ya argumentado.
Cambiar la barandilla del paseo marítimo en la playa del Orzán Eu no seu dia propusen que se sustituisen por unhas baseadas na estética das farolas que xa temos. https://lh3.googleusercontent.com/JrOcdfBzgAfZa5Yvm_TwLaw2jWx4WaxYE-or5FTrmU7lRe9vvGpSizAsnhZnYEHT3I0Ud7coKAm3K5_2nNIthSreVXVLP2RI-sozrHq3q8IsjGarskuBJ7eJqQ5Sj48v_ZpL84Repgk6fBPK9pS4P25m9xy9EYaIvtK4xHBm0I2FHSbQDyCiYzUOIdhhgF3yW2jN5dZbd-4zOOr5IMv04O2F0nXevQB6-bMS0mIg2syrD7g65Zdb5iyR4xdr-J2kU6of_ZfXlLPnOY8_T-rPUeNOaEIdywpfN40aiRen1y0FjVGqxunuDZt7XRfbBetTT8nItj0bKgZ_lFzZWh4PlxD6X13vwp52zhD27P-bGlp-H9NKAulVdORz2QOjMltxafpBvbOPz3_oR1pqfea1PCppwy2hgDUL0DVPQ2ek1NiTiBV39UX9lyC2XD9QGmaGc8ICTwZioXUXsraEoKSwvLp5i6X4Q3mXCLcqFgCGysEUzUgDaBdawmfm-iJfQmfe7jXVwarFOtxZLhYwYflj_IwgaBxK-V0uyrjD3uORIeA3lH7y6M-C8iYK6vNGTpZGoOoFmes-004YotkwtJ31sKAEzINydOp1=w1608-h472-no
Cambiar la barandilla del paseo marítimo en la playa del Orzán A min tampouco. O dia da innauguración xa a veia chea de merda como de feito está agora, e ainda hay que agradecer que na enchesen de pintadas, cousa que non me explico ben como aguanta. Eso unido a que si te sentas nos bancos o mar desaparece diante dos teus ollos polo "bloque" de cemento que puxeron de pasamáns. Por suposto que si alguén me dese unha alternativa similar e lucida como a de San Sebastián (a foto que enlacéi no outro comentario) sin facer un copia e pega de esta e deixar a cidade sin personalidade, por min que mañá empecen a picala toda, pero si é pra cambialas polas de "PORQUERIZA" que hay encima do Playa Club "!!! Virxenciña déixame como estou!!!"...
Centro de culto interrelixioso ¿Onde falo eu de "ERRADICAR"? Eu falo de que "cada tolo co seu tema" nin eu teño porqué poñer un euro dos meus impostos a quen pensa distinto a min, nin viceversa. Precisamente porque eu respeto as creencias dos demáis me gustaría que respetasen as miñas e si “a Constitución dice…” eu estou (gracias a civilización e a democracia, non a relixión) no meu dereito de non estar de acordo con ela. As relixións se erradican soas, a golpe de cultura e razoamento. E a demostración empírica é que a obriga a creer e a "devoción" a todo o que ulise a incienso dende os anos 60 ata o de agora (época que coñezo) e como do dia a noite, e péselle a quen lle pese séguese a avanzar, inda que non descarto que nun futuro os salva almas tipo DAESH ou a nova Santa Inquisición, non nos retrotraigan 1500 anos atrás.
Vallas de seguridad en la zona de la Marina - Dársena (Parrote) Ninguno. Esa es la cifra de niños muertos en el puerto hasta la fecha (si mi memoria en 50 años no me falla). Y de adultos creo que los cuento con los dedos de una mano, la mayoría de ellos perjudicados por el alcohol. Si yo decido dejar toros bravos sueltos por las calles de la Coruña, el fallo no es que las aceras estén sin vallar como en los San Fermines, el fallo es soltar los toros. El inteligente que se le ocurrió poner ahí el parque infantil, tenía la sesera justa justa para distinguir entre una cuchara y un tenedor. Sale mucho más rentable económicamente desmontar dicho parque y trasladarlo a una zona más segura (detrás de las murallas enterradas del Parrote por ejemplo) que vallar todo el perímetro del puerto, y exponerlo al feísmo mas desastroso y rancio colocándole una horrorosas vallas más propias de unas porquerízas que de un lugar emblemático y turístico como la Marina. http://www.elidealgallego.com/media/idealgallego/images/2014/06/26/2014062623522398973.jpg
Colocar un paso de peons entre os dous Cantóns. Vuelves a equivocar tus argumentos. 1º - Aprecio más a todos los perros que a muchos humanos. Tuve siete perros en mi vida. 2º Si un paso de peatones es necesario, es necesario, esté a 5-10 o 50 metros y los coches son los secundarios. Países como Holanda, peatones y las bicicletas tienen preferencia sobre los coches en toda la ciudad, claro que están un punto por delante de nosotros en cuanto a civilización. 3º La circulación de coches por esta calle no es que sea escasa, es anecdótica. Por lo que eso de: “molestaría a los conductores creando más retenciones de tráfico” es absurdo. 4º Tu y yo nunca daremos ese rodeo de 100 metros, pasamos entre los coches aparcados. A los que le obligas es a minusválidos y sillas de bebé, lloviendo a chuzos en muchos casos. 5º Cuando yo nací no había un solo paso de peatones en toda la ciudad, a aquellos coruñeses de los 60 les parecería una locura la Coruña del 2016. Así que se reduce todo a una cuestión de: CIVILIZACIÓN, EDUCACIÓN y CIVISMO.
Centro de culto interrelixioso TODAS as relixíóns da primeira a última foron SEMPRE un atraso para o ser humano, así como as primerias causantes de guerras, torturas, door, sufrimento e privilexios para os que as apoiaban (reis, papas, condes, califas, predicadores, etc.). Vivimos moi ben sin elas e a sua decadencia directamente proporcional a evolución civilizada dos estados non é casualidade. Nin un euro pra dar un paso atrás hacia a idade media coma proclaman o 99,99% delas, pensemos no ano 3000 non no 1500.
APP de INCIDENCIAS A APP xa existe, chámase Smartcity e é un cañon pra matar moscas, porque os que nos desembolvemos un pouco en esto da informática damos tantas voltas pra conseguir facer unha denuncia o traverso dela que acabas antes reparándoa ti mesmo, imaxinade a xente maior que non sabe o que he un ordenador ou un smartphone.
Bicicoruña participativa Ya existe, se llama Smartcity, un cañon para matar moscas y que acabas antes reparando tu los desperfectos que denunciando la incidencia. Al final todo acaba en el saco roto del 010 que atienden una de cada cien quejas a tiempo, por eso que deberían llamarle el 0.01.
Bicicoruña participativa Creo que también habría que pensar en un sistema para que los turistas puedan hacer uso de las bicicletas municipales, sin la engorrosodad de tener que sacar una tarjeta, sobre todo en una ciudad que presume de que en ella nadie es forastero y que estoy seguro que la mayoría son mucho más cuidadosos con ellas que nosotros. Sería una forma más de potenciar un sector que cada día debiera de dar más puestos de trabajo en nuestra ciudad.
mobiliario ¿Y los turistas como saciarían sus necesidades? También las tienen y esta presume de que en ella nadie es forastero. (aplicable también a las bicicletas municipales que tendrían que resolver este problema y seguro que la mayoría son mucho más cuidadosos con ellas que nosotros)
Cambiar la barandilla del paseo marítimo en la playa del Orzán Los mamotretos faraónicos de Paco Vazquez, fueron los que mas empuje le dieron a esta ciudad en toda la historia de la democracia, poniéndola en el mapa entre los diez ayuntamientos más importantes de España en su época. Búscala ahora entre las cien primeras a ver si la encuentras y sigue pidiendo que cierren proyectos mamotréticos y abriendo al público la CORUÑA TÉTRICA en la que empezamos a asomar de unos años a esta parte. (Todo ello, sin estar de acuerdo con el 100% de las actuaciones de Paco y criticando muchas de las cosas que hizo, pero no se meocurren muchas de las que "dejó de hacer")
Habilitar zona Multideporte Plaza de Pontevedra Totalmnte de acuerdo contigo Calzupas y lo siento por la buena intención de Silvia, pero no se tiene más que fijar de lo qué pasa en su equivalente en la sagrada familia, al final, se convierte en un botellódromo, reunión de pandillitas de insociables, skeiters (que tiene tomada la plaza), grafiteros, etc. El deporte, desgraciadamente hay que hacerlo en sitios cerrados y vigilados como el Pabellón y no eliminar verde para convertirlo en un erial/botellodromo.
Reposición do Tranvía para os meses turísticos. Sobor do elevador e o tranvía prégoche leas o comentario que fixen mais arriba e que comenza con: "A Torre Eiffel opuseronse a maioría dos parisinos..." En canto a tua teoria de que "o tranvía e de todo inviable polas continuas subidas do mar" permiteme que non saia do meu asombro. Escoitei moitas teorías, pero dende logo a tua e a mais original do planeta. Xa me explicarás que teñen que ver as subidas do mar co tranvia ?????????¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿ ? Tamén quixera saber qué acostumas a ver ti cando saes de turismo, porque eu dedícome a visitar cousas alá donde me desplazo: Guggenheim , Atomium, London Eye, Estatua da Libertade, edificio daOpera de Sidney, etc. todos pertencentes o arte do "mamotretismo" como ti dis. Si o que me chama dunha cidade e mirar pra as paredes da habitación do hotel, mellor aforro os cartos e me quedo na casa.
Reposición do Tranvía para os meses turísticos. Pois coido que debería preocuparte que os cartos dos coruñeses se empren en fomentar o turismo de Santiago e non o noso. E non, non creo que imprimir pasquins que nadie lee, facer campañas carísimas de turismo que non levan a ningures, etc. sexa mais rentable que darlle a cidade atractivos turísticos que están a desaparecen gota a gota (elevador de San Prdro, Mileinium, aspecto desastroso e abandoado da nosa cidade, etc.). Pero bueno, está todo dito, ti cos teus convencementos eu cos meus.
Reposición do Tranvía para os meses turísticos. ¿Ti leiche algo do que eu puxen? Porque precisamente por todo o que ti dis, pido que se mime o turismo, porque DE ALGO HAY QUE VIVIR. ¿Mirache o enlace no que coma CORUÑÉS se demostra que pagas 89.000 euros MAIS de mantemento anual da cidade da Cultura que costaría TODO o percorrido do NOSO tranvia, e pese a eso insistes nas perdas do NOSO tranvia o tempo que che da igual o despilfarro no turismo que beneficia os de Santiago en non a nos? O que non sei de QUÉ queres vivir TI son eu.
Reposición do Tranvía para os meses turísticos. Os santiagueses lles doe, pero BENEFÍCIASEN polo menos do que pagan, a nos non nos entra un euro de todo ese despilfarro de gasto, o contrario, nos quita turistas, pero non oes a ningún coruñes sacar as uñas contra él, pero se alguén nomea o tranvía nesta cidade, todo son queixas de calificativos de despilfarro. A Coruña, ten unha sangria evidente de postos de traballo na industria (Fabrica de Tabacos, Armas, Aluminios, Genosa, etc.) no pequeno e mediano comercio aplastado polas grandes superficies, o porto está a mudar a OUTRO Axuntamento, o de Arteixo e con él os postos de traballo e os impostos que xeraba en Coruña. Entón me dis ¿De que vamos a vivir os coruñeses de aquí a dez ou vinte anos? Se do pouco que nos queda, o turismo, a beleza e o atractivo natural da nosa cidade non o explotamos, cerramos o tranvía turístico, paramos o elevador de San Pedro, apagamos o Milenium, etc. ¿A qué pretendes que veñan os visitantes, pra deixar os cartos, a mirar para as paredes do hotel?
Reposición do Tranvía para os meses turísticos. Por favor pulsa en el enlace que está al principio y ahora contéstame ¿Los coruñeses somos quien de pagar 289.000 € al año que NOS cuesta a los coruñeses el mantenimiento de la ciudad de la Cultura de Santiago y nos duele pagar por nuestro tranvia 365 dias al año, todo el recorrido 200.000 €? Pues nada, a subvencionar SU turismo y tiremos al pozo del olvido el NUESTRO.
Reposición do Tranvía para os meses turísticos. Aleixo (disculpa o tono das anteriores intervencións que releido si, pode estar algo fora de sitio) recapacitando doume conta que o meu "recalentón" ven de cando dis cousas eu non sugiero e que considero mentira o desacertadas pola tua parte. O único que pido e que se repoña o tranvía turistico. Dous kilómetros, dez ou quince, os que se poidan, so eso. E a miña reaccion comenza cando ti dis a frase/sentencia de "Esa infraestructura abandoouse ... é "irrecuperable". Cando e perfectísimamente recuperable en prácticamente todo o seu recorrido. Agora prégosche que las a contestación sobre a Torre Eiffel que lle fago a Slamelof (creo) Utilizar as vias como aparcadoiros dos veciños da cidade vella sería como utilizar a Torre Eiffel de trasteiro namentras os parisinos se mudan de barrio, por obras. E os cartos que se poidan gastar no tranvía esplicoo no enlace que envié que os coruñeses somos quen de pagar o mantemento da Cidade da Cultura sen rechistar mentas protestamos polo tranvia
Reposición do Tranvía para os meses turísticos. (2ª parte da resposta) ... tampouco entendo a tua frase (sendo como dis ser "inxenierio") de que “na zoa do Castillo... se colocou o aparcamento sobre as vías…” ¿Qué pasa que na universidade vos din que si algún compañeiro fai a chapuza do século parando en seco as vias, sen opción de modificar a "sartén" previa, vos non sodes quen de enmendala e ten que quedar así polos séculos dos séculos?
Reposición do Tranvía para os meses turísticos. Pois mira, eu non son enxeñeiro, pero saquei matrícula de honra na universidade de Don Pero Grullo. O que dis agora non e o que dicías antes, reléete: "Xa non queda NADA que aproveitar",. Eu non pretendo como algúns iluminados da esquerda de este país, mudar do negro o branco dun dia para outro, nin exixo que a desfeita de Negreira de haber desmantelado e abandonado a riqueza do tranvía turístico para a cidade (mil veces mais efectivas que encher a cidade de lonetas en canta farola hai e colocar unha lona distinta cada sema ca reivindicación que sexa tapando a faciana o Axuntamento, pra disgusto dos turistas) sexa reparada antes do San Xoan (como prometeu Negreira no seu primeiro ano de mandato para despois cargárseo). Váleme con un pasiño, logo outro despois o seguinte, coma os nenos que empezan a camiñar e recuperar a riqueza que aporta o tranvía a corto medio e longo prazo (un, catro ou oito anos).
Reposición do Tranvía para os meses turísticos. ¿Ti es inxenieiro? E si o es ¿Estudiaches a fondo a afirmación que fas? Na miña opinión (creo que igual de cualificada que a tua) a infraescturtura e totalmente recuperable, incluidos os dous kilometros de catenarias que "misteriosamente desapareceron" no reinado de Negreira (e que alguén de este goberno debería preguntarlle onde van esas toneladas de cobre que desmantelaron dende a Torre de Hercules e o Castelo de San Antón) que suspendeu o recorrido do tranvía "durante uns meses pra revisar a sua seguridade" enganando vilmente a todos os coruñeses con dita escusa.
Reposición do Tranvía para os meses turísticos. A Torre Eiffel opuseronse a maioría dos parisinos. Intelectuais, políticos e empresarios recolleron firmas pra a sua demolicíón despóis da Exposición Universal de 1889. Un deses intelectuais decía tomar café todos os días na cafetería do seu cume, por ser "o único lugar de Paris dende non se veía semellante horrorosidad". Charles de Gaulle intentou 75 años despóis da sua inauguración que a levasen pra Canadá co pretexto de otra exposición. etc.etc. Ahora vai ti y dile os parisinos que desmonten seu símbolo nacional, que atrae a mais de sete millons de turistas anuais. Por suposto que turísticamente noso tranvía non se pode comparar ca dama de ferro mais que proporcionalmente a sua importancia, pero poucos tranvías no mundo teñen unos paisaxes e un recorrido turístico mellor co noso. O problema dos coruñeses e o mesmo que os parisinos tiveron os 100 primeiros anos, que arrimando o nariz contra o árbol e imposible ver o bosque de oportunidades.
Reposición do Tranvía para os meses turísticos. Santiago TEN a Cidade da Cultura, nos NON temos o tranvía. Nos, nos limitamos a pagarlles os santiagueses o mantemento da SUA Cidade ca nosa aportación proporcional de 290.000€ que son 90.000 mais dos que nos custaria a nos TODO O ANO o noso tranvía, pra os NOSOS intereses económicos e turísticos, non pra os dos SANTIAGUESES. Se os santiagueses queren potenciar o SEU turismo que o paguen, namentras nos pagamos a potenciación do noso, e sinón, que sexa a Xunta a que manteña aberto o tranvia como mantén a Cidade da Cultura.
Cambiar la barandilla del paseo marítimo en la playa del Orzán No estoy de acuerdo ni de lejos. Cambiar una balaustrada más o menos bonita, pero ORIGINAL de esta ciudad, por una barandilla propia de el cierre de una PORQUERIZA como la que hay encima del playa club, es dejar a esta ciudad sin la YA POCA PERSONALIDAD que tiene. Si queréis entender lo que es una ciudad con personalidad, daros una vuelta por San Sebastián o visitarla en fotos por internet. http://www.turismoenfotos.com/archivos/temp/6557/1024_1315704720_paseo-de-laconcha-san-sebastian-espana.jpg Eso es una ciudad con personalidad y AMOR PROPIO y no la nuestra con la balaustrada llena de mierda, sin que se haya limpiado ni una vez en la historia y con las farolas arrancadas y regaladas al peso a no se sabe qué amigo del anterior alcalde.