E se o carril de circulación fose imprescindible, chegar a un acordo con Portos para trasladar una metros o edificio da Cantina do Porto (o edificio non ten valor ningún) en liña coa delegación de Goberno, deixando espazo para o carril bici
E se o carril de circulación fose imprescindible, chegar a un acordo con Portos para trasladar una metros o edificio da Cantina do Porto (o edificio non ten valor ningún) en liña coa delegación de Goberno, deixando espazo para o carril bici