Hola, sigo sin entender este tipo de propuestas. En lugar de eliminar carriles, crear otros y dentro de 4 años deshacer lo implementado deberíamos replantearnos las soluciones de movilidad partiendo de cero. Sin estar viciados por lo que ya tenemos y sin intentar agradar a todo el mundo. ¿Qué necesitamos? Llegar a los sitios, contaminar menos y que la ciudad sea lo más habitable posible, libre de humos y ruidos permitiendo a los profesionales trabajar y a los ciudadanos desplazarse. En determinadas zonas céntricas debería eliminarse por completo el tráfico no autorizado (profesionales, carga y descarga, personas con movilidad reducida y ambulancias), el que tenga piernas que camine. La tendencia es el uso de vehículos unipersonales eléctricos y por supuesto disponer de un transporte público bien organizado y menos contaminante (tranvía). Lo lamento si ofendo a alguien, pero mientras carguemos con el lastre de vehículos, bicicletas, etc nunca se va a organizar adecuadamente la ciudad.
Hola, sigo sin entender este tipo de propuestas. En lugar de eliminar carriles, crear otros y dentro de 4 años deshacer lo implementado deberíamos replantearnos las soluciones de movilidad partiendo de cero. Sin estar viciados por lo que ya tenemos y sin intentar agradar a todo el mundo. ¿Qué necesitamos? Llegar a los sitios, contaminar menos y que la ciudad sea lo más habitable posible, libre de humos y ruidos permitiendo a los profesionales trabajar y a los ciudadanos desplazarse. En determinadas zonas céntricas debería eliminarse por completo el tráfico no autorizado (profesionales, carga y descarga, personas con movilidad reducida y ambulancias), el que tenga piernas que camine. La tendencia es el uso de vehículos unipersonales eléctricos y por supuesto disponer de un transporte público bien organizado y menos contaminante (tranvía). Lo lamento si ofendo a alguien, pero mientras carguemos con el lastre de vehículos, bicicletas, etc nunca se va a organizar adecuadamente la ciudad.