Antes de nada, y por contextualizar el propósito general de la propuesta para quien desconozca este deporte, procederemos a definir el concepto de calistenia.

Por calistenia se entiende como aquel entrenamiento en el cual se utiliza el propio peso corporal como resistencia. A la hora de no existir equipamiento como discos de peso, poleas, etc. se convierte en una disciplina muy económica, tanto de poner en marcha como de mantener en un futuro. 

Este deporte trae consigo una serie de beneficios, entre los que podemos destacar:

• Mejora de la fuerza fisica
• Potenciamiento de la agilidad
• Aumento de la coordinación 
• Incremento de la flexibilidad

Si por la zona del Castrillón/Castros quieres practicar calistenia, tienes que irte a un gimnasio o bajar hasta la playa de Oza (esta última si no llueve, si no estará embarrado el suelo).

Por razones como las expuestas anteriormente, opino que la construcción de un parque de calistenia podría potenciar mucho la actividad física de la gente de la zona, lo que se traduce en una mejoría de la salud, y por lo tanto, en calidad de vida.

Como otras posibles alternativas para su localización, podríamos destacar el parque de Pablo Iglesias, en la zona del juego de la llave, el cual no se está utilizando dado su estado; el parque de Eiris, aprovechando el amplio espacio que tiene; o en el parque ofimático.

No tiene sentido que una calle esté cortada por culpa de un terreno abandonado que hasta hace poco tenía una casa en ruinas.

Está hecha la acera pero no hay calle. El ayuntamiento tiene que hacerse con ese terreno y abrir la calle, bien sea a través de compra o expropiación. La utilidad pública o interés social están claros.

Un espacio infravalorado que se podría utilizar aprovechando su espacio alargado y horizontal sobre toda esa recta para tener una zona de descanso y diversión para niños y mayores, habilitar el lugar para su uso y disfrute y dotar de diferentes mobiliarios la zona: 1) Parque infatil con diversidad de juegos 2) Iluminación adecuada 3) Bancos para sentarse personas mayores 4) Una fuente para poder beber 5) Por el gran tránsito de ciclistas de la zona, ubicar una pequeña estación de reparación rápida de Bicicletas

A rúa Rafael Alberti conta con beirarrúas (públicas) estreitas e inaccesibles para persoas con mobilidade reducida ou carriños de bebé, tendo que utilizar soportais pertencentes aos edificios e, en moitos casos obrigando a cruzar de beirarrúas (sen lugares accesibles para cruzar)

Propoñemos continuar a mellora da accesibilidade executada hai uns anos á altura dos números 10 e 15 da citada rúa, e extendelo dende o principio da rúa (na pza Luis Seoane) ate o cruce con José Miñones Bernardez

Aproveitando o re-acondicionamento cambiaríamos os aparcamentos en liña por aparcamento en batería, alternando os lados habilitados para aparcar, formando chicanes ao longo da rúa e, así, reducindo a velocidade de tránsito que, actualmente, ao ser unha rúa totalmente recta, invita a conductorxs a non respectar o límite de 30Km/h

Cruzo todos los días por este paso de peatones de la Ronda de Outeiro con Avenida del Ejército y siempre hay frenazos y sustos hasta que pase algo gordo. Los coches bajan rápido de la ronda y casi no se aprecia el paso,con el peligro que eso conlleva para los peatones. Deberían de señalizarlo de alguna manera para evitar males mayores.