Propostas de investimento non viables: Distrito 3
Carril bici ou carril bus en Federico Tapia e Rosalía de Castro.
15/09/2022 • • Distrito 3
Penso que se debería sustituir un dos carrís de coches destas rúas (na práctica son tan estreitos, que un dos carrís é inservible, funcionan como un só carril) e sustituir este espazo por carril bicicleta ou carril bus.
URBANIZACION Y ACERA CALLE FALPERRA
12/09/2022 • • Distrito 3
Solucionar urbanísiticamente a la manzana de la calle Falperra que linda con Fuene Seca del Monte y Sinforiano Lopez. Se trata de un cúmulo de maleza, con vallado precario y que carece de acera. Se propone continuar con la rasante existente en las otras manzanas y realizar la acera que se ve interrumpida en dicho tramo para crear un recorrido continuo para el peatón y sanear la zona que está un poco olvidada.
Cambio parada de bus Avd Oza 7
15/09/2022 • • Distrito 3
Na actualidade, existen grandes conxestións de tráfico provocadas pola alta densidade de tráfico e a parada de bus na altura da Avenida de Oza, número 7, a idea consiste en retrasar esta parada á altura de Río Monelos, coma no outro sentido de circulación, xa que a actual está moi próximas ás paradas da Costa de Palloza, Catro Camiños (Remanso) e Enrique Hervada
Sentidiño se escolles este camiño
26/09/2022 • • Distrito 3
Se pretendes atravesar na Praza de Pontevedra dende o nº 10 cara o quiosco, poida que se levas un carriño ou vas en cadeira de rodas, leves un susto tremendo. Se o cruce é á inversa, o resultado pode ser que acabes no chan. A beirarrua da parte do nº 10 parece que está rebaixada no semáforo pero... NON! É unha ilusiòn! A ilusión dos que levamos un bo tempo esperando que fagan algo para solucionar tamaño despropósito.
Humanizar el cruce de Rosalía de Castro/Francisco Mariño con Rúa Betanzos
16/09/2022 • • Distrito 3
El cruce de las calles Rosalía de Castro/Francisco Mariño con la de Betanzos tiene muchísimo tránsito peatonal por las aceras y, sin embargo, es hostil a los peatones: la inmensa mayoría del espacio está dedicado al coche y, a pesar de que se trata de calles de una sola dirección (y en el caso de Rosalía de Castro/Francisco Mariño, un solo carril de circulación efectivo en la práctica, aunque haya dos pintados); hay cuatro semáforos peatonales con tiempos de espera muy largos para los peatones.
Por ello, propongo humanizarlo de la siguiente manera:
- Crear "orejas"/ampliaciones peatonales en las cuatro esquinas del cruce, para hacer los pasos de peatones más estrechos, como se muestra en la mitad derecha de la imagen adjunta.
- Elevar los pasos de cebra para mejorar la accesibilidad peatonal.
- Quitar los semáforos. Los coches deben dar prioridad a los peatones. No creo que el tráfico y direccionalidad de la calle hagan necesarios los semáforos, que ya son dudosos en el estado actual, y más aún lo serían con las mencionadas "orejas" que harían que los pasos de cebra fuesen más estrechos y más rápidos de cruzar.
- Si se puede aprovechar el espacio ganado con las "orejas" para poner algún árbol o vegetación, mejor que mejor, por supuesto si es posible hacerlo sin obstaculizar la visibilidad de los vehículos. De lo contrario, también puede ser útil algún banco.
Conexión dos carriles bici por Pza Lugo
24/09/2022 • • Distrito 3
Cómpre tecer a malla ciclista para dar servizo a usuarias de bici / VMP.
Actualmente, para poder acceder/abandonar o carril bici do Paseo Marítimo implicaría invadir o carril runner e incorporarse á circulación por calzada, e non todxs xs usuarixs teñen a autoconfianza como para circular por unha vía na que os coches alcanzan velocidades moi por encima do máximo permitido.
Propoñemos que se conecten as infraestruturas ciclistas, gañando espazo á dobre fila, facendo máis amables e humanas unhas rúas cargadas de edificios asombrosos, pero sobre todo resolvendo a incorporación / abandono do Paseo Marítimo e conectándoo coa Praza de Ourense pola rúa Teresa Herrera e Praza de Lugo
Zona carga y descarga en entrada principal CEIP calle Marqués de Amboage.
20/09/2022 • • Distrito 3
Para la realización de excursiones y salidas culturales el CEIP CONCEPCIÓN ARENAL utiliza un autobus que no puede aparcar en la zona del colegio, obligando a trasladar a los menores hasta la plaza de Cuatro Caminos. Sería muy útil disponer de una zona reservada de uso escolar en uno de los accesos al centro. Por ejemplo en la c/ Marqués de Amboage existen 13 plazas reservadas para ORA y algunas de ellas podrían utilizarse para ese fin.