Na Coruña Contas

Propostas de investimento con ámbito: Toda a cidade

Propostas de investimento non viables: Toda a cidade

Os investimentos deben cumprir unha serie de criterios (como a legalidade, a concrención, seren competencia do concello, non superaren o máximo do orzamento), para seren declaradas viables e chegaren até a votación final. Todos os investimentos que non cumpriren estes criterios son marcados como inviables e publicadas na seguinte relación, xunto co seu informe de inviabilidade.

Mas zonas de aparcamiento

28/09/2021  •  HASN  •  Toda a cidade

En la zona centro hay muchas plazas de aparcamiento de pago, noobstante, son escasas las plazas gratuitas. Por ello propongo la creación de plazas de aparcamiento gratuitas en la zona centro.

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GARDENISER PRO (Voluntariado: Social+Ambiental).

26/09/2021  •  Ildefonso  •  Toda a cidade

La formación de Gardeniser es una herramienta de mejora de la formación de personas voluntarias para apoyo de las huertas urbanas de la ciudad.

Para llevar a cabo este rol dentro de un voluntariado proactivo desde un perfil social y ambiental es imprescindible delimitar competencias entre el Ayuntamiento como propietario de los huertos urbanos actuales, los técnicos o gestores de estos espacios (Monitores de huerto formados para este fín...

https://www.coruna.gal/empleo/es/ru-rban/curso-de-formacion-para-el-empleo-monitorado-de-huertos-urbanos?argIdioma=es

... Y aún in contratar)

https://nacorunacontas.coruna.gal/budgets/5/investments/2881?fbclid=IwAR0x5hi9XRaUY_MOgw9L_7y0AfQYnqjPtO-Vpt4Sx7WmJ51KIJ2eOCCz_BA

Los voluntarios (Gardeniser)...

https://gardeniser.eu/en

… Y los usuarios.

Para ello una de las asociación de la ciudad relacionada con este tema ha desarrollado el borrador del modelo de gestión adjunto (aún por debatir) para gestionar adecuadamente estos espacios y crear otros nuevos…

https://nacorunacontas.coruna.gal/budgets/5/investments/3163?fbclid=IwAR2cCXOGT3jqN9vok7X3iNji8EiotdNPKXfabaN805jMWJAuuSGRI6I6hoQ

… Adaptándo la normativa europea a la casuistica de la ciudad.

En este presupuesto participativo solicitamos formación Gardeniser para la vecindad coruñesa usuarias de las huertas urbanas registradas en el concello o de cualquier otro tipo de explotación (cesión y otras), con la única finalidad de poder localizar virtualmente estas instalaciones municipales y compartir recursos en red de esta interesante aplicación Web.

 

 

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Carril bici cruce Avenida do Porto

24/09/2021  •  Anibal_exp  •  Toda a cidade

Darlle continuidade ó carril bici de Avenida do Porto que desaparece cerca da Delegación do Goberno e únese á zona peatonal xusto antes de que se produza un estreitamento. Podería retirarse un dos carriles de circulación que xusto aprece nese punto.

Mejoras BiciCoruña

23/09/2021  •  LNN  •  Toda a cidade

Propondría las siguientes mejoras para el servicio de BiciCoruña en la ciudad:

- Estaciones cubiertas: especialmente necesario en días en los que ha llovido. Llegas y la bicicleta está totalmente empapada

- Aumento del número de bicicletas por estación: en algunos puntos de la ciudad, no son suficientes y casi siempre que llegas, no hay bicicletas disponibles

- Implementar la aplicación BiciCoruña de manera que se reciban avisos cuando una de las estaciones no esté operativa. Me ha pasado varias veces de llegar y que haya habido un corte de Internet con lo cual la estación no funciona. De haberlo sabido antes de salir de casa ya habría ido a otra y no perdería el tiempo del desplazamiento (uso la bici para ir a trabajar)

- Implementar la aplicación de BiciCoruña de manera que te permita indicar si una bicicleta está inoperativa y necesita reparación. También me ha pasado varias veces de ir a coger una bici y que tenga la rueda pinchada, la dirección del manillar torcida, los frenos no funcionen, etc Mi idea es algo sencillo, que te permita seleccionar la bici concreta e indicar en un desplegable genérico qué parte está estropeada y necesita reparar. Que se bloquee la bici hasta que la arreglen, impidiendo que otra persona la coja y se lleve la sorpresa

- Al hilo de lo anterior, aumentar el personal de BiciCoruña que se dedica a ir de estación en estación revisando las bicis, llevando bicis de una a otra, etc

Análisis ADN dos excrementos dos cans nas rúas (para sancións aos donos)

01/10/2021  •  elizcao  •  Toda a cidade

Desafortunadamente unha gran proporción de donos de cans non respetan as normas de convivencia e civismo básicas. Basta darse un paseo por algunhas das zonas máis concurridas da cidade para ver o seguinte:

a) non se recollen os excrementos dos cans e que se permite ouriñar nos portais de edificios e locais comerciais (ex.: rúa Barcelona, que por riba é peonil e hai que ir apartando dos excrementos é soportando o cheiro)

b) lévanse os cans soltos en zonas onde non está permitido (ex.: Parque do Monte de S. Pedro, zona de xogos do Parque de Sta Margarita, Parque Vioño, etc),

c) déixase beber aos cans das fontes públicas lamendo do cano onde despois van beber nenos pequenos que, ao non saber ainda como beber, pegan alí a boca, o cal non é en absoluto hixiénico aparte de noxento

E así un longo etcétera. É un problema que, lonxe de reducir a súa incidencia, está a aumentar, co incremento da poboación canina na cidade ( datos de 2018 https://www.elidealgallego.com/texto-diario/mostrar/2443465/censo-perros-crece-11-entrada-vigor-lei-benestar-animal )

O resto da cidadanía (incluídos os donos de animais que sí cumpren ca súa obriga e son cívicos e responsables) sofre as consecuencias destes incumprimentos. Aínda que estas conductas aparecen reguladas na normativa municipal, non se levan a cabo medidas na práctica para vixiar adecuadamente o seu cumprimento, reducir/eliminar a súa ocorrencia e sancionar, se é necesario, estes incumprimentos. As campañas anteriores do Concello aludindo ao civismo (p.ex. “O teu can di moito de ti”) mostraron ser totalmente inefectivas, algo que era esperable xa que na base desta conducta está o incivismo así que é lóxico que non lles importara que se evidenciara indirectamente o que son: incívicos. Apelar á súa calidade cívica e moral é tarefa inútil.

Deberían establecerse medidas de vixilancia e correctoras/sancionadoras, medios prácticos para levalas a cabo, etc. Unha das medidas que foi extendéndose con éxito tanto polo territorio nacional (41 municipios incluíndo grandes cidades, como aparece referido no enlace máis abaixo) como internacional (USA, UK, Israel...ver enlaces) é a seguinte: o análisis do ADN nos excrementos dos cans pra sancionar aos donos que incumplen a súa recollida.

Considero imprescindible respectar os dereitos dos animais e promover a súa defensa pero igual de imprescindible é mellorar a hixiene e saúde na cidade e a convivencia cidadán, o civismo e o respecto ao resto dos concidadáns. Por todo isto, solicito que se instaure a medida mencionada, que está mostrando ser efectiva noutros moitos municipios de diferentes países do mundo. Grazas. Saúdos

Algunhas referencias: https://www.elcorreo.com/vivir/consumo/analisis-adn-perros-20210609141008-ntrc.html https://www.pipperontour.com/blog2/ayuntamientos-adn-canino https://www.localgov.co.uk/Council-hails-success-of-DNA-dog-poo-testing/40538 https://www.bbc.com/news/av/stories-48122281 https://www.euronews.com/next/2021/07/16/tel-aviv-wants-to-use-dog-poo-dna-tests-to-catch-and-fine-careless-pet-owners

P.D.: Non adxunto fotos porque a nada que un camiñe polas rúas da cidade pode constatar o que menciono no contido deste texto.

Buses na terceira Ronda

26/09/2021  •  cives  •  Toda a cidade

Poderíase aproveitar a terceira Ronda para comunicar mellor algúns barrios cos polígonos.

Unha liña podería conectar Roseiras-Labañou-San Roque con A Grela, tirando pola terceira ronda e con parada no centro comercial (o que aliviaría moito o tráfico de entrada á zona). Faría a viaxe de volta pola Ronda de Nelle ou de Outeiro.

Unha segunda liña viría de Montealto polo paseo e subiría pola terceira ronda ata Pocomaco e Novo Mesoiro. Tería polo menos un par de paradas comúns onde face-lo cambio de liña (con trasbordo). Esta podería regresar polo mesmo traxecto, á inversa.

Centro de culto interrelixioso.

23/09/2021  •  @Argos_DeCore@mastodon.gal  •  Toda a cidade

Creación de un centro de culto público e interrelixioso que facilite o disfrute efectivo do dereito de liberdade relixiosa.

Na cidade conviven diferentes minorías relixiosas que fan os seus cultos en baixos e outros lugares que non son axeitados para esa actividade, por non dispoñer de equipamentos suficientes e porque marxinalizan aos seus fieis. Con frecuencia os cidadáns pertencentes a minorías relixiosas pertencen tamén a minorías étnicas, polo que a deficiencia e baixa calidade dos seus centros de culto convértese nun elemento marxinalizador adicional.

Para facilitar o desfrute efectivo do dereito de liberdade de relixiosa e culto, e o recoñecemento do pluralismo social e cultural, propoño a creación de un centro de culto interconfesional e plural, a disposición das confesións relixiosas minoritarias, que prime os valores de convivencia e respecto aos dereitos humáns, que sexa un lugar digno, accesible dende toda a cidade para persóas de todo nivel económico, visible, non agochado e integrador, seguindo os criterios da "Guía de apoyo a la gestión de la diversidad religiosa. Lugares de culto, ciudades y urbanismo" do Observatorio do Pluralismo Relixioso en España (http://www.observatorioreligion.es/upload/92/92/Guia_lugares_de_culto.pdf).

O resultado podería ser algo así como un centro cívico especializado no feito relixioso, con espacio ou espacios de culto e biblioteca especializada.

Tablas de granito rotas.

Arreglo y unificado de todo el paseo marítimo.

02/10/2021  •  Λlberto  •  Toda a cidade

El paseo marítimo es un lugar por el que transcurren cientos, sino sino miles de personas al día; se debería de tomar conciencia de la importancia que tiene el arreglarlo, actualizarlo y unificarlo, ademas de terminar el tramo que queda para realizar toda la costa Coruñesa. Hay lugares con muchas deficiencias; como por ejemplo en la Zona del Portiño; algunas de las tablas de gratino que se pusieron de pavimento estan rotas, los espacio que se deja entre ellas es peligrosos ya que hace que se tropieces y metas el pie en agujeros que hay debido a la fauna de la zona, sobre todo cuando se corre o se intenta andar de prisa, teniendo que invadir el carril bici para no sufrir un percance. En otros lugares hay baldosas sueltas, en la rampa que baja hacia la playa de San Amaro hace tiene un encuentro un poco angosto... sin contar los muchos cambios de estética tanto en barandillas, pavimentos, farolas, carril bici... En cuanto a la imagen, esta completamente anticuada; se debería de plantear hacer un un carril bici en condiciones, y dividir la acera en dos para los que quieren hacer deporte y los que simplemente van disfrutando del paisaje. Ademas de esto la valla/barandilla debería de estar unificada creando "marca", que despues se pueda utilizar como merchadising con el turismo. Habría que tener en cuenta que las barandillas fueran seguras, no oponga resistencia al viento ni al agua, de un material resistente y de facil mantenimiento y conservación (como por ejemplo son las verjas del puerto) y que a su vez sean ligeras visualmente y nos deje contemplar el paisaje a través (Un buen diseño trabajándolo un poco más, podría ser; la barandilla del semicírculo que hay enfrente de las esclavas). El pavimento que no sea resbaladizo, con marcas para llevar el control de los km que se hacen cuando estas haciendo deporte, y delimitando espacio para caminar, un carril para ir deprisa (correr, caminar rápido, patinar...), y otro para bicicletas. Además las tablas de granito podrían utilizarse para hacer pequeñas sendas por zonas donde haya campo, o para mejorar el acceso por los dos lados y las gradas de la playa de las amorosas.

La explanada que hay en la cala de san roque convertirla en un parquecito verde; y la playa del orzan continuarla toda, creando las gradas que se hicieron en la de Riazor.

Los bancos simples como los bloques de granito de la dársena con el escudo de la ciudad, colocados de forma continua y a su vez mas alejados entre sí.  

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Mellorar a conectividade do bus urbano co centro de FP Someso

23/09/2021  •  MercedesCU  •  Toda a cidade

Hai moita carencia de combinacións e transbordos para a comunicación desde toda a cidade co centro de FP de Someso que ten case 1000 alumnos que non poden acceder ao mesmo no bus urbán. Como exemplo aporto a proposta de Tranvías Coruña para chegar desde o meu barrio, pero esta afectación compre resolvela para toda a cidade.

Proxecto "arboriñas que prantei"

04/10/2021  •  maboro  •  Toda a cidade

A Coruña é unha cidade moi densa con poucos espacios verdes. Por iso, propoño comezar un proxecto para que haxa árbores en TODAS as rúas da Coruña, agás aquelas nas que por motivos históricos ou prácticos non sexa posible.

As árbores, idealmente autóctonas, poderíanse prantar pra separar prazas de aparcadoiro, creando bulevares (por exemplo na Rolda de Outeiro), ou en franxas de céspede nas beirarrúas, creando un espacio separado pra os peatóns, e mitigando a polución dos coches.