A Porta Aberta

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Orzamentos participativos

Propostas de todos os ámbitos (toda a cidade e todos os distritos)

Mostrando 1 - 10 dun total de 172 propostas de investimento clasificadas como 'tráfico e transporte' en todos os ámbitos

Distrito 10

Arreglo da Vía Artabra

  Sen comentarios  •  25/04/2019  •  prawnmoustache

Os veciños da rúa/vía Ártabra levamos anos vendo como a nosa rúa está desfeita, con baches, aceras rotas e unhas escaleiras que están en deplorables condicións. Propoñemos que o asfalto sexa arreglado e as aceras sexan cambiadas da mesma forma na que está a rúa da Marola xa que a nosa rúa cada vez está peor. 

Distrito 9

BEIRARRÚAS, CARRIL BICI E ARBORES NA AVDA. DAS CONCHIÑAS É RÚA ALFREDO TELLA

  Sen comentarios  •  29/04/2019  •  edelmiro

Carril bici en toda a Avda. das Conchiñas, dende a Rúa Alfredo Tella ata Rúa Aaiún.

Mellora das Beirarrúas dos tramos se rematar da Avda. das Conchiñas e Rúa Alfredo Tella.

Mais arborado en Rúa Alfredo Tella, Avda. das Cochiñas e Praza , Praza do Comercio e Rúa Aaiún.

 

 

 

Exemplo de cicloestación
Toda a cidade

Ciclo estacións de mantemento no carril bici

  Sen comentarios  •  17/05/2019  •  slamelov

Xa que hai varios Km de carril bici, estaría ben contar con estacións de mantemento semellantes ás que hai agora na Mariña ou no paseo á altura da Coraza. Son postos que contan con bombín e ferramentas que poden solventar un problema na bici para poder continuar a marcha.

Distrito 2

Tunel en la rotonda del Pavo Real

  1 comentario  •  28/04/2019  •  rocky

Esta zona de la ciudad suele tener mucho tráfico debido a que en ella se cruzan dos grandes calles como la Tercera Ronda y la Ronda de Outeiro, y cuando son días de partido o hay fiestas se colapsa de vehículos.

Mi propuesta es hacer un tunel en el carril de la izquierda que termina antes de llegar a la rotonda, que atraviese desde la Tercera Ronda con destino a Riazor, para reducir las congestiones de tráfico al poder atravesar directamente hacia el centro de la ciudad, suavizando el tráfico de los vehículos que vayan a otros destinos

Distrito 10

Retirada de beirarrúas e hibridación de rúas Cordelería e Orzán

  Sen comentarios  •  20/05/2019  •  tuchodefresa@gmail.com

As rúas Cordelería e Orzán, entre a súa confluencia (altura Gadis do Orzán) e a rúa Alta, son vías con moi pouco tráfico rodado e beirarrúas estreitas e con bolardos. Para os peóns non son rúas cómodas, pero, se cadra, non precisan a peonalización total. Proponse facer que as dúas rúas sexan de tránsito preferente para peóns, retirar as beirarrúas e os bolardos, limitar a velocidade do tráfico a 20 km/h, instalar un pavimento rugoso que obstaculice o tráfico rodado a maior velocidade, delimitar zonas de paso para os vehículos a motor e posibles carga e descarga. Instalar cámaras e controis de velocidade que permitan sancionar as infraccións de xeito automatizado.

Deste xeito, os peóns poderían disfrutar máis destas rúas sen que o escaso tráfico que circula por elas se vise afectado.

Escalinata_Adelaida_Muro_A_Coruna_133.png
Distrito 10

Escaleras mecánicas en la actual escalinata de Adelaida Muro desnivel 27,3%

  1 comentario  •  26/04/2019  •  LuisO

Proyecto para instalar escaleras mecánicas entre escalinata de Adelaida Muro y la calle Ángel Rebollo para hacer accesible al barrio desde la rampa del Matadero.

En la actualizad la edad media del barrio de Monte Alto es mayor a 50 años. Se propone una acción solidaria con nuestros mayores para mejorar la accesibilidad del barrio, a través de la ejecución de un proyecto ya estudiado, actuando sobre la escalinata de Adelaida Muro.

Se instalaría una serie de tres escaleras mecánicas que salven un total de 12 m de desnivel en una calle de 44 m (una pendiente media del 27,3%) que une las calles Adelaida Muro y Ángel Rebollo. 

Presupuesto: 527.000 €. Actuación de interés general para el barrio. ¡Todos seremos mayores alguna vez!

http://www.coruna.gal/documentos/descarga.jsp?540cc542-619e-4a80-96fb-acc22053533c

Toda a cidade

Peatonalizacion y renovacion de toda la ciudad vieja

  Sen comentarios  •  21/05/2019  •  moncho

Renovacion y peatonalizacion total de la ciudad vieja. Un estilo a como lo hicieron en Pontevedra. Dinamizar y revitallizar la zona mas bonita de A Coruña

Render de rvr-arquitectos
Toda a cidade

HUMANIZACIÓN DO PASEO DO PARROTE

  Sen comentarios  •  25/04/2019  •  A. Martínez

Actualmente o Paseo do Parrote  é unha vía que viu reducido o seu uso trala peonilización da Mariña, polo que as suas seccións de viais atópanse sobredimensionadas entre a Mariña e o cruce co paseo Sir John Moore. Ademais, os materiais empregados nalgunhas das beirarrúas atópanse moi deteriorados. Proponse a creación dunha vía de preferencia peonil (30km/h coa posibilidade de utilización de plataforma única), humanización da mesma coa implantación de mobiliario urbán e vexetación, así coma unha redefinición do cruce na zona do Hospital, garantindo un ancho mínimo legal de beirarrúa.  Poderíase estudar a opción de remarcar no pavemento a ubicación da antiga prisión, así como o trazado das murallas que transcurre baixo a rúa.

Coches mal estacionado
Distrito 3

Poner unos pivotes para que los coches no ocupen la acera

  Sen comentarios  •  08/05/2019  •  galego1906

En la acera que va desde el Mc Auto hasta la grela, hay muchos coches aparcados y muchos aparcan muy hasta adentro sin dejar espacio para pasar andando, en bicicleta o en silla de ruedas.

Propongo la instalación de unos pivotes para que los coches puedan aparcar pero dejando espacio suficiente para que el tránsito sea posible.

Dejo una chicheta del google maps para que se vea la zona de la que hablo.

https://goo.gl/maps/TVP2TNuhHmCR9E3KA

bitmap.jpg
Distrito 10

Finalizar o carril bici no paseo marítimo

  1 comentario  •  25/04/2019  •  Orzán

Facer carril bici ou mellorar o seu asfaltado entre a Fonte dos surfeiros e a Casa do Home. Así quedaría completado o carril bici por todo o paseo marítimo.