A Porta Aberta

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Orzamentos participativos

Propostas de todos os ámbitos (toda a cidade e todos os distritos)

Mostrando 1 - 10 dun total de 21 propostas de investimento clasificadas como 'sinalización viaria' en todos os ámbitos

Exemplo de paso ciclista en Calle Chile (Vitoria-Gasteiz)
Toda a cidade

Mellora da sinalización dos pasos ciclistas

  Sen comentarios  •  21/05/2019  •  monchovazquez

En ocasións, os pasos ciclistas (cruces entre carril-bici e carril xenérico) presentan unha sinalización que non se diferencia suficientemente na calzada, o que provoca que as condutoras doutros tipo de vehículos non respecten a preferencia da bicicleta neste tipo de intersección. Proponse que, onde haxa pasos ciclistas, estes sexan sinalizados mediante cor identificativa ou cuadrícula amarela, para que o resto de usuarias da vía concedan a preferencia á bicicleta. Á parte, algúns pasos ciclistas son adxacentes ao paso de peóns, situación na que ás veces os vehículos motorizados ao conceder preferencia ao peón, quedan invadindo o paso ciclista, impedindo o tránsito das bicicletas.

Algúns exemplos: carril-bici de Pablo Picasso con Xeral Rubín, Avda de Salvador de Madariaga coa rúa Federico García Lorca e similares, Avenida de Linares Rivas con rúa Menéndez y Pelayo.

Aberracións hai así por toda a cidade.
Toda a cidade

Normalización das placas de rúas

  Sen comentarios  •  09/05/2019  •  Iván Seoane

Hai que facer unha revisión de tódolos nomes das rúas da cidade e facer un inventario das que están castelanizadas e volvelas pór na nosa lingua.

É unha iniciativa que fixo o Ajuntament de València, normalizando tódolos nomes á súa lingua.

Eiquí temos que facer o propio e galeguizar tódolos nomes xa. E non falemos dos carteis de información dos coches pra indicar puntos importantes da cidade coma a "Casa das Ciencias", a información é pésima e desactualizada.

Distrito 9

Pintado de pasos de cebra entre calle Colombia y Ronda de Outeiro (Labañou)

  Sen comentarios  •  07/05/2019  •  mfcruzmaneiro

En la calle transversal (calle Grupo Viviendas Virgen del Carmen) del centro cívico, entre la calle Colombia y la Ronda de Outeiro, se encuentran pasos de cebra con un pintado de color magenta, lo que hace que no se aprecien nada (ni de día ni de noche), provocando problemas de inseguridad viaria. Lo que propone es que se pinten de los colores oficiales para las señalización viaria, con el fin de que sean más llamativos (como blanco o amarillo). Incluso para la visión nocturna, podrían tener unas lucecitas intermitentes como en otros pasos de cebra que hay en la ciudad.

Distrito 8

Modificar cruce Pérez arda y avenida Chile por seguridad carril bici

  Sen comentarios  •  28/04/2019  •  luciagnieto

Retrasar la isleta que han puesto al pasar el semaforo, dado que no hay visibilidad del carril bici al torcer para avenida Chile desde Pérez arda. 

Ya ha habido varios sustos y por no retrasar el semaforo lo han convertido en un cruce peligroso. Otra opción es poner un ceda a los del carril bici, porque al ocuparse las plazas de aparcamiento más cercanas al semaforo, la visibilidad es NULA. 

Plaza_de_Mina_Obelisco.jpg
Distrito 10

Peatonalización dende plaza de Mina ata Obelisco. Non coches particulares.

  2 comentarios  •  29/04/2019  •  mugroso

Peatonalización dende a plaza de Mina ata o Obelisco. Prohibición da circulación de coches particulares dende a praza de Mina ata os Cantós  polo Cantón grande e o Cantón Pequeno. A súa vez, para favorecer isto, prohibir a circulación de coches pola Rúa Sta. Catalina dende o su cruce coa Rúa Durán Loriga en dirección ao Cantón Grande e limitar o el tráfico dende el Obelisco pola rúa Nova ata Rúa San Andrés.

Para favorecer o tráfico a rúa Sta. Catalina será de sentido único dende San Andrés en dirección aos Cantóns e a rúa Durán Loriga, que tamén será de sentido único en dirección rúa Juana de Vega.

Implicaría a modificación dos sinalamentos horizontais e verticais de circulación viaria para impedir a circulación de vehículos a motor ou para reconducir a mesma.

Reducción_de_accidentes.png
Distrito 10

Instalación de señales de gálibo

  Sen comentarios  •  19/05/2019  •  U

Instalar una barrera de gálibo en el semáforo previo a la entrada del túnel MªPita y Parrote, orientando cada carril con su diferente altura de gálibo.

sargadelos.jpg
Toda a cidade

Placas de Sargadelos

  Sen comentarios  •  12/05/2019  •  basiam

En base a propuestas ya realizadas por Iván Seoane (propuesta 1988) "Normalización das placas de rúas" y a la propuesta de smlebo (1747) "Placas Conmemorativas" , visto que hay una necesidad en hacer una revisión importante en cuanto a nombres y formato, creo que sería un añadido de valor a nuestra cultura, el que la placas sean fabricadas por Sargadelos, con un diseño singular y reconocible . Comenzaría modificando las placas en las zonas de Ciudad Vieja y Pescadería. Lo ideal sería que todas las placas de la ciudad fueran iguales y poder crear así un nuevo símbolo de ciudad, de la mano de esta conocida cerámica. 

-Revisar nombres. 

-Creación de códigos QR en calles con historia. 

-Implantar un modelo de placa exclusivo y diferenciador, de mano de cerámicas Sargadelos. 

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Distrito 10

Hacer una Acera en calle Salgado Somoza

  Sen comentarios  •  14/05/2019  •  teresa_tina

La calle Salgado Somoza es una calle estrecha y en cuesta, queda al lado de tres centros educativo y el hecho que no tenga acera crea inseguridad a la hora de transitar con los niños de vuelta del cole.

Además muy a menudo aparcan coches en la linea amarilla y esto implica que los coches que suben (a menudo a velocidades elevadas) se arrimen mucho a los portales, si saliera un niño en esos momentos podría producirse una desgracia. 

Es imperativo dada la cercanía a los colegios que esta calle tenga una acera.

 

Distrito 8

Mejorar la seguridad del paso de peatones de Avenida de Arteixo 17

  Sen comentarios  •  27/04/2019  •  gaiteirino

El paso de peatones de la la Avenida de Arteixo 17 es un peligro ya que bajan los coches a toda velocidad y justo después de una curva se encuentran con el paso. Además esos mismos vehículos miran hacia la izquierda por si viene otro coche y eso genera numerosos sustos. Hay una señalizacion deficiente que esta tapada por el follaje de los arboles.

Propongo instalar señales lumínicas y unas rayas horizontales pintadas en el asfalto para que los coches reduzcan la velocidad y esten atentos a los peatones.

Toda a cidade

Carril Bus Linares Rivas

  Sen comentarios  •  29/04/2019  •  pablosancheeez_

Creación de un carril bus desde la parada 024 (Primo de Rivera, viaducto) hasta la parada 025 (Pza. de Orense), lo que permitiría un ahorro sustancial de tiempo en un tramo por el que circulan más de 1 autobús cada 5 minutos (minimo recomendado para la implantación de este tipo de vía). Además, debería llevar implementado una señalización sefamórica en la Plaza de Orense que permitiera el paso diferenciado de los autobuses de los demás vehículos.