A Porta Aberta

Volver

Orzamentos participativos

Propostas de todos os ámbitos (toda a cidade e todos os distritos)

Mostrando 1 - 10 dun total de 17 propostas de investimento clasificadas como 'pasos de peóns' en todos os ámbitos

Toda a cidade

Unir Castros/Castrillón a través de Paso elevado e paseo ata Barrio das Flores

  Sen comentarios  •  20/05/2019  •  cocasina

Unir os barrios do Castrillón e Os Castros cun paso elevado atravesando á Avenida da pasaxe nas inmediacións do oleoducto soterrado, continuando do mesmo xeito que se procedeu co carril bici e o paseo que ven dende o parque de San Diego e que continuaría polo barrio do Castrillón a través do bulevar Javier López López ata o Barrio das Flores. O trazado incluiría un paseo peatonal e senda ciclable para facilitar o acceso entre os barrios aos servicios de centro de saude, correos, praias, ect...

 

Pasos_de_cebra_en_dos_tramos.jpg
Toda a cidade

Facelos pasos de peóns en dous tramos máis seguros.

  Sen comentarios  •  30/04/2019  •  mugroso

Os pasos de peóns en dous tramos, nos que hai un semáforo en verde y outro en vermello ó mesmo tempo son perigosos e en especial para as persoas maiores. Un despiste ó mirar só un dos dous semáforos do paso pode acabar en catástrofe. Coa implementación de medidas de reforzo na metade dos dous tramos, que reforcen o sinal visual e acústico do semáforo, reduciríanse en gran medida os atropelos e aumentaría a seguridade dos mesmos.

Distrito 9

Axardinar a cidade xardín

  Sen comentarios  •  06/05/2019  •  diego_sandado

Cidade xardin é un espacio con arquitecturas interesantisimas pero que perdeu a identiade que lle daba o seu nome. Propoño reurbanizar toda a contorna (incluidas a Avenida da Habana e o paseo de Ronda) aumentando beirarruas, adiantando os pasos de peons para darlle seguridade e elevandoos para evitar os excesos de velocidade, plantando novas e variadas árbores que den sombra, arbustos de menor porte e flores situadas en xardineiras, colocando pavimentos de celosía vexetal nas areas de aparcamento...

pasos_de_peons_gran_canaria_1.jpg
Distrito 9

Medidas de redución da velocidade do tráfico na Avenida de Gran Canaria

  Sen comentarios  •  21/05/2019  •  monfero

A Avenida de Gran Canaria é unha das rúas con maior tráfico do barrio de Labañou.

Esta proposta vai na liña de pacificar o tráfico na zona, reducindo a velocidade dos vehículos que circulan pola avenida de Gran Canaria, unha das rúas con maior tráfico do barrio de Labañou, e facer esta rúa mais segura.

A idea é intervir nos dous pasos de peóns sinalados con medidas redutoras de velocidade: elevación da calzada á altura das beirarúas, colocación de bandas sonoras ou outro tipo de medidas, que obriguen aos vehículos a reducir a súa velocidade, aumentando a seguridade dos peóns.

Tamén sería necesario controlar o estacionamento inadecuado de vehículos, que moitas veces paran en dobre fila impedindo o tráfico normal, e poñendo en perigo á xente, principalmente cando aparcan nas proximidades aos pasos de peóns.

Distrito 8

Más pasos de peatones en la Avenida de Arteixo

  Sen comentarios  •  29/04/2019  •  gara

Crear al menos 2 pasos de peatones adicionales en la Avda. de Arteixo, en el tramo comprendido entre la pasarela del Urbano Lugrís, y la Ronda de Outeiro. Actualmente hay 3 pasos en una distancia de 700m. Además, dos de ellos está separados por más de 300m. Esto crea una barrera entre los barrios de Vioño y Os Mallos, además de aumentar la inseguridad, pues muchísimas personas cruzan en este tramo sin haber paso de peatones.

avdaGranCanaria.jpg
Distrito 9

Humanización da Avda.de Gran Canaria establecendo unha zona 30km/h

  1 comentario  •  20/05/2019  •  pepinha

A avda de Gran Canaria canaliza boa parte do tráfico da cidade escolar, e esto fai que demasiadas veces se circule a 60 e 70 nunha zona cun gran tránsito de peóns. Ao longo do seu percorrido discorre entre puntos tan importantes para o barrio como a praza da Tolerancia, o Conservatorio de Música ou o Centro de Saúde e o Centro Cívico. Ademáis no seu tramo central, entre a rúa Educación e Archer Milton, concéntrase a maior área comercial da zona, con locais a ambos lados.

Penso que sería unha boa medida limitar a velocidade efectiva en toda esta rúa mediante maior sinalización e medidas disuasorias tales como pasos de peóns elevados ou badenes, xa que son bastante perigosos na actualidade. E incluso se fose necesario presencia policial ao principio para concienciar da necesidade de respetar unha velocidade segura de circulación.

Distrito 9

Bandas reductoras de velocidad a la altura del Palacio de la Ópera

  Sen comentarios  •  15/05/2019  •  vecina

La avda. de Arteixo, a la altura del Palacio de la Ópera es una vía peligrosa por la velocidad excesiva con la que circulan los vehículos. Hay dos pasos de cebra, uno al extremo de la calle Uruguay y el otro a la altura del nº 17 de la avda. de Arteixo. Ambos pasos de cebra son un peligro, sobre todo el segundo, porque los coches que bajan de la Grela circulan muy rápido y el paso de peatones está justo detras de una curva. propongo, por lo tanto colocar bandas reductoras de velocidad en los tramos de vía antes de llegar a estos dos pasos.

paso de cebra pza de galicia
Distrito 8

Pintado paso de de peatones y asfaltado en Plaza de Galicia

  Sen comentarios  •  30/04/2019  •  vecina

En la Plaza de Galicia, en la confluencia con Federico Tapia y Fontán hay un paso de peatones totalmente despintado y una grieta importante en el asfalto. Solicito que se arregle el paso de cebra pintándolo y poniéndolo un poco elevado para mejorar la seguirdad de los peatones

Para completar la actuación solicito que se asfalte ese tramo, tapando las grietas del pavimento.

Distrito 8

REFORMA PASO PEONIL AVDA A VEDRA/AVDA FERNÁNDEZ LATORRE/RÚA JOSÉ CORNIDE

  Sen comentarios  •  21/05/2019  •  lrf

Continuar o itinerario peonil creado dende Federico Tapia ata a Falperra mellorando e modificando a situación do paso sitado na avda da Vedra.

Rúa Panaderas
Distrito 10

REURBANIZACIÓN DA RÚA PANADERAS

  Sen comentarios  •  25/04/2019  •  A. Martínez

Reordenación do tráfico desta rúa, estudando a implantación de circulación nunha única dirección, en sentido baixada dende o Campo da Leña, desviando o tráfico de subida cara a rúa Hospital.

Ampliación das beirarrúas existentes, dotando de protagonismo ó futuro paso peonil entre Panaderas e Pío XII