A Porta Aberta

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Orzamentos participativos

Propostas de todos os ámbitos (toda a cidade e todos os distritos)

Mostrando 1 - 10 dun total de 27 propostas de investimento clasificadas como 'bicis' en todos os ámbitos

BiciCoruña
Distrito 7

Estación BiciCoruña en Calle Cristino Álvarez, 1

  Sen comentarios  •  25/04/2019  •  tenry

Establecer punto de recogida/depósito de BiciCoruña

Toda a cidade

Bicicoruña electrica e útil para todos

  Sen comentarios  •  20/05/2019  •  perelita

Poñer mais estacións de bicicoruña por toda a cidade e cambiar o parque de bicis por eléctricas.

Pouca é a xente con forma física adecuada para subir a ronda de Outeiro ou subir ata o Castrillón. 

Habería que poñer mais estacións por toda a Cidade. As que hai agora chegan a un porcentaxe de poboación moi pequeno. Sería interesante tamén intentar que o servicio chegue ata a área metropolitana.

Poñer cascos encadeados nas estacións para aqueles usuarios que queiran facer uso deles. 

Algunhas das bicis de cada estación deben ter portanenos incorporados ou ben de maneira semellante aos cascos, encadeados pra uso de todos. 

O servicio debe estar aberto as 24horas. 

 

 

 

Aparcamiento bicicletas
Distrito 7

Aparcamiento de bicicletas en Calle Cristino Álvarez, 1

  Sen comentarios  •  25/04/2019  •  tenry

Establecer un lugar reservado y apropiado para el aparcamiento y amarre de bicicletas.

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Distrito 4

Aparcamento veciñal seguro para bicicletas

  Sen comentarios  •  14/05/2019  •  viladacosta

Seguindo o modelo de xestión usado polo concello de Pamplona no barrio de San Antón e o das hortas urbanas na Coruña, podese crear un local ou estructura onde os veciños podamos ter as nosas bicis de forma segura, podendo acceder a elas dunha maneira cómoda e áxil(app-contrasinal), fomentando así, o uso da bici como medio de transporte ou de ocio. O tempo, facilita o seu uso os menores e o seu empoderamento e autonomía. O módelo é xa unha realidade en cidades como a propia Pamplona, Donosti, Barcelona, Palencia ou Vitoria onde existen redes destes aparcamentos pola cidade  https://www.youtube.com/watch?v=yinqYmKvDaM -Posible ubicación. "FARÍASE NUN LOCAL/BAIXO/ESPAZO DE TITULARIDADE MUNICIPAL. Estas seran as condicións do de Pamplona: https://www.pamplona.es/actualidad/noticias/en-abril-comenzara-funcionar-el-nuevo-aparcamiento-de-bicicletas-en-la-calle

Distrito 9

Ampliación da estación bicicoruña do Millenium con máis postos

  Sen comentarios  •  20/05/2019  •  acarro

É moi frecuente atoparse coa estación de bicoruña do Obelisco Millenium chea de bicicletas en horas punta. As alternativas para deixar a bicicleta son subir ata a praza elíptica nos Rosales (cunha pendente considerable) ou ir á estación da casa da auga. Propoño ampliar a estación do Millenium con máis postos. Hai espacio libre suficiente para engadir estos novos postos a continuación dos que xa están instalados.

 

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Distrito 8

Carril bici en Ronda Outeiro en la bajada entre José Glez. Chas y Perez Ardá

  4 comentarios  •  01/05/2019  •  carmenarias

Crear un carril bici propio en la bajada de Ronda Outeiro entre José Glez Chas y Perez Ardá. Copiando lo ejecutado en el otro vial de subida (parque de Oza). En esta bajada hay tres carriles de circulación, lo que es absurdo puesto que el tramo anterior, desde Gaiteira hasta Glez. Chas, solo tiene 2 carriles, y el suguiente, una vez cruzado Perez Arda, tambien tiene solo 2 carriles. Con lo que queda solo este tramo con tres carriles de circulación (siendo los anterior y siguiente de dos) y ninguno propio de bici. Con el ancho que dispone la calle es posible aprovechar para ampliar la acera 40 o 50 cm. y arreglarla (ahora mismo es casi imposible bajar o subir con la silla de un anciano porque además esté mal peraltada y echa hacia afuera), A continuación iría el carril bici ,luego el carril de aparcamiento y los dos carriles de circulación.

Toda a cidade

Estaciones de BiciCoruña en los 14 centros de salud

  Sen comentarios  •  21/05/2019  •  jabovin

Ubicar una estación de bicicoruña en cada uno de los centros de salud de la ciudad. Además de solucionar la problemática del aparcamiento permite crear el hábito de salud de asociar la atención sanitaria con el cuidado del medio ambiente.

Estación de bicicletas públicas con cuberta na Universidade dekenitra (Marrocos)
Toda a cidade

Cuberta para as estacións de Bicicoruña

  Sen comentarios  •  21/05/2019  •  monchovazquez

Se ben xa foron achegadas outras propostas de aparcadoiros cubertos para bicicletas particulares, enténdese que infraestruturas similares serían positivas para o sistema Bicicoruña. Isto reduciría as avarías derivadas da exposición das bicicletas públicas á intemperie (choiva, luz solar, etc), mellorando a dispoñibilidade do servizo para as persoas usuarias e reducindo significativamente custes de mantemento.

Distrito 4

Creación lavadero bicicletas

  Sen comentarios  •  26/04/2019  •  club_ciclista_mesoiro

Buenas tardes,

Desde el Club Ciclista Mesoiro queremos hacer llegar nuestra propuesta para la instalación de un lavadero de bicicletas en la zona alta de Novo Mesoiro (aproximadamente por la zona de la cancha de baloncesto o la mesa de ping pong), no ocuparía mucho espacio y nos sería de gran ayuda tanto a los integrantes de este club como a todos los ciclistas de la ciudad herculina ya que Mesoiro es una de las vías de acceso a los caminos y sendas para la práctica del Mountain Bike más frecuentada por los usuarios de bicicletas de montaña de A Coruña, deporte en auge y que cada día que pasa gana más adeptos. Este proyecto entendemos que no requiere de una gran obra y el coste de ejecución no sería alto.

En rojo carril bici por avda monelos-javier lopez lopez-monte das moas.
Distrito 6

Carril bici entre eiris-matogrande y carril bici metropolitano.

  3 comentarios  •  02/05/2019  •  daniel_an

Ahora mismo la gente que quiera ir a la zona de oza (ya sea a los hospitales o a los colegios/facultades) no tiene forma de ir en bici desde la zona de matogrande-eiris hasta oza. Esto mismo tambien incluye el sentido inverso, ir al campus de la udc viviendo en el castrillón es una odisea en bici. 

Debido a ello propongo un carril bici desde la avenida de monelos por la calle javier lopez lopez y monte das moas que se una con el carril metropolitano en la rotonda das xubias de arriba.

Esto permitiria que el carril bici diese muchas más opciones sin tener que dar demasiada vuelta y dejar la bici como no viable por perder tanto tiempo en ella rodeando, haciendo más viable dejar de lado el coche si vives en coruña.