La zona de San Pedro de Visma se encuentra mal comunicada con el resto de la ciudad, con solo 2 líneas de buses, 3 y 3A, que realizan el mismo recorrido. La zona se encuentra cerca de Los Rosales, a dónde llegan lineas como la 12 o la 14, que ampliarían los destinos posibles.

Elestado de la parada de bus 165 San Pedro de Visma, Carretera de Los Fuertes, en la que al bajarte del bus te espera un peligroso camino pegado a la carretera (se puede ver en la imagen). El peligro aumenta si vas en silla de ruedas o si llevas a tu bebé en un carrito, puesto que tanto tú como tu silla o carrito no es que tengáis que ir por el camino, sino que tendríais que ir pisando la carretera para poder llegar  a vuestro destino.

Asfaltado do camiño de terra baixando Parque de Eiris para darlle continuidade á calle Javier Lopez Lopez (calle oleoducto ) ata o concesionario Renault que da á glorieta e poder acceder andando, silla de rodas, en bici,patinete,correndo...tanto ó hospital como á praia de oza e ampliar o percorrido da linea 12 e 12a do urbano en 500 metros para que chegue á parada do 2a hospital de oza 

O asfaltado nas zona dos lugares da Silva-Cances está en moi mal estado, xa que hai socabóns, o asfalto rompe a cotío e hai inundacións por sobreelevación da estrada. É preciso asfaltar a estrada no lugar da Silva dende o número 42 ata o número 100 para igualar o firme nas tomas de auga e alcantarillado, e conectar este lugar da Silva co lugar de Cances que aínda conta con asfalto moi antigo.

O espazo axardinado situado entre as casas de Franco e a Ronda de Outeiro atópase infrautilizado. A proposta implica a actuación no mesmo seguindo un esquema similar ó empregado na reforma do Paseo de Sant Joan de Barcelona. Respectaríase o arborado actual, de gran porte, que supón unha barreira acústica e visual entre o tráfico e as vivendas, pero eliminaríanse os parterres cercados actuais. Crearíanse zonas de estancia con  mobiliario urbano, permitindo un maior uso e desfrute do espazo, plantaríanse zonas de arbustivas e un pavimento intercalado que permita o crecemento de vexetación e incrementaría a segregación respecto ó tráfico.