En la imagen se resume la situación actual de todo el entorno de la Plaza de Lugo: demasiados carriles (siempre dos o tres, que acaban siendo uno por la continua doble fila) y aceras pequeñas que provocan embotellamientos de gente debido a la zona en la que nos encontramos (núcleo de tiendas de la ciudad). Se propone la reducción del espacio para los coches, con ampliación de aceras y la posibilidad de crear un carril bici que una el metropolitano con Juan Flórez, además de la plantación de vegetación que hagan que la zona sea más habitable.

Matogrande posue escasos espacios verdes e todos situados nos bordes do barrio. Sería interesante a incorporación de vexetación en todas as rúas, de maneira que supuxese un contraste coa alta densidade de tráfico e de aparcamento. Tamén deberíanse adiantar as beirarrúas nos pasos de peóns para dotalos de visibilidade e en xeral estreitar os cruces (incorporando vexetación tamén) para evitar os automobiles parados nas esquinas que restan visibilidade e fluidez  e evitar confusión nos xiros.

Dada  la enorme necesidad de árboles en esta ciudad,y especialmente en el presente distrito, propongo plantar árboles  en  la mediana de la Avenida de Arteixo en el tramo desde la Ronda de  Outeiro a la Ronda de Nelle.

Con esta actuación se conseguiría aminorar el impacto de la huella de CO2 causada por el tráfico rodado, además de amortiguar el ruido existente en la vía por la misma causa. Además se daría continuidad a la mediana de la Avenida de Arteixo en el tramo de Vioño, la cual se encuentra totalmente arbolada, y nos da una idea de la mejora estética y cualitativa que se conseguiría en dicho espacio urbano.

Para esta propuesta no sería necesario realizar obras, ya que ya existe una mediana  con espacio suficiente para tal fin, además , la anchura existente en la vía hace que estos no puedan causar ninguna molestia a los edificios adyacentes ni al tráfico.

No lugar de Cances existen zonas moi oscuras ou en penumbra que contribúen á inseguridade cidadá pola tendencia a presenza de comportamentos incívicos e delictivos. Para evitar este comportamentos e incrementar a seguridade cidadá pódense instalar puntos de luz con boa intensidade lumínica e empregando luces respetuosas ambientalmente. Concretamente, sería precisa iluminación entre a fonte e o número 45 do lugar de Cances (zona moi cuberta por eucaliptos e moi oscura), colocar un punto de luz pegado ao muro do número 28 e antes do número 11.

Incorporar vexetación na Avenida do Ferrocarril a altura de Vallehermoso, onde hai moito espazo na beirarrúa ademáis de en rúas próximas cómo Dr.Joaquín Cotarelo e Avenida de Cadiz (moi duras a pesar de estar no arredor dun parque).

Mi propuesta trata sobre reparar las aceras de dicha calle, haciendo nuevos rebajes realmente accesibles para personas con movilidad reducida, plantado de árboles para dar continuidad a la calle Meira. Al mismo tiempo reparar el sistema de alcantarillas y rehacer totalmente la calzada que nunca se ha reparado desde la inauguración de la calle  Las losas tienen multitud de cortes de contínuas reparaciones, están abultadas o hundidas, con grandes fisuras y baches.

Acondicionamiento dos arredores do parque proposto entre as ruas Oporto e Oslo nos presupostos participativos do ano pasado. Proponse acondicionar zona verde con árboles e mesas, fonte de Auga potable e acondicionamiento da canle de Auga que Baixa de de a parte alta da Rúa Oporto.