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Orzamentos participativos

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AMPLIACIÓN LÍNEAS Y MEJORA DE PARADAS DE BUS EN SAN PEDRO DE VISMA

06/05/2019  •  nikoniko  •  Distrito 2

La zona de San Pedro de Visma se encuentra mal comunicada con el resto de la ciudad, con solo 2 líneas de buses, 3 y 3A, que realizan el mismo recorrido. La zona se encuentra cerca de Los Rosales, a dónde llegan lineas como la 12 o la 14, que ampliarían los destinos posibles.

Elestado de la parada de bus 165 San Pedro de Visma, Carretera de Los Fuertes, en la que al bajarte del bus te espera un peligroso camino pegado a la carretera (se puede ver en la imagen). El peligro aumenta si vas en silla de ruedas o si llevas a tu bebé en un carrito, puesto que tanto tú como tu silla o carrito no es que tengáis que ir por el camino, sino que tendríais que ir pisando la carretera para poder llegar  a vuestro destino.

 

14.000 €

Energía renovable

27/04/2019  •  vales  •  Toda a cidade

Colocación de placas solares en los.edificios municipales, obteniendo una energía limpia y abaratando la factura de la luz de dicho edificios

250.000 €

Acabar con la doble fila en favor del carril bici

25/04/2019  •  lol_fil  •  Toda a cidade

La doble fila es una de las verguenzas más grandes que hay en la ciudad, que demuestra lo incivica que es la gente por aquí (y también en otras ciudades en las que también pasa).

La idea sería hacer una revisión de en que calles suele haber doble fila, y en esas en las que lo habitual sea que la haya, poner carril bici de forma que quede imposible ver coches aparcados ilegalmente y molestando por todas partes, y beneficiando aún más el uso de la bicicleta por toda la ciudad

48.000 €

Elevar Paso de Peatones de acceso al Centro de Salud del Castrillón

20/05/2019  •  dverdini  •  Distrito 6

La A. VV. Castrillón-Urbanización Soto "IAR" propone elevar el Paso de Peatones existente en la Calle Salcedo Molinuevo de acceso al Centro de Salud del Castrillón. La notable pendiente de la calle facilita una velocidad excesiva de los vehículos que bajan por dicha calle suponiendo un auténtico riesgo para los usuarios del Centro de Salud del Castrillón los que, en muchos casos, pueden presentar una movilidad reducida.

21.000 €
Pérgola_parcial_total_CEIP_María_Pita.jpg

Pérgola / cuberta total ou parcial para patio central de acceso CEIP María Pita

20/05/2019  •  beafigueroa  •  Distrito 7

Proponse realizar unha pérgola/cuberta para protexer da intemperie a zona de patio na que se desenvolven tanto as filas para a entrada de alumnos ao centro como a saída ao recreo.

A altura da pérgola proposta coincidiría coa altura de teito de planta baixa, e non restaría luminosidade nin ventilación de espazos nos que se desenvolve a práctica docente, dado que pola distribución do edificio estes espazos atopanse volcados cara as fachadas máis exteriores.

A pérgola parcial ocupa uns 140 m², e a súa versión completa uns 400m² situados na parte interior da U do edificio.

Na actualidade non existe un espazo cuberto anexo ao centro para que en días de choiva o alumnado poida organizar filas para as entradas e saídas protexidos, ou sair ao recreo con mal tempo.

63.356 €

Estación Bicicoruña en la Plaza de Portugal

21/05/2019  •  pau  •  Distrito 9

Propongo la creación de una nueva estación de bicicletas en la Plaza de Portugal, así se daría servicio a una amplia zona con mucho movimiento de gente como es la piscina y el palacio de los deportes de Riazor, la Compañía de María y el Hogar de Santa Margarita, la playa de Riazor, el paseo marítimo... Ese punto es el idóneo puesto que se encuentra estratégicamente situado a una distancia intermedia entre las estaciones más próximas que actualmente son la Casa de Agua, la Plaza Pontevedra y el Paseo de los Puentes y dicha plaza dispone de espacio suficiente para su colocación sin necesidad de tener que hacer ninguna obra a mayores.

65.340 €
Solución cruces

Mellorar os cruces por onde vai o carril bici

21/05/2019  •  slamelov  •  Toda a cidade

Nos cruces por onde vai o carril bici, como o da Casa do Mar, a circulación das bicis é complexa e insegura, e pódese mellorar con propostas coma esta: https://vimeo.com/86721046 , que xa se aplican en varias cidades. Hai varios cruces semellantes na cidade que poderían usar este sistema, como o citado da casa do Mar ou o de Ramón y Cajal con Avda. de Oza, entroutros.

87.000 €

Obras de reordenación tráfico en cruce Calle Bergondo/Avda. Casanova de Eirís

20/05/2019  •  dverdini  •  Distrito 6

La A. VV. Castrillón-Urbanización Soto "IAR" propone reordenar el tráfico en el cruce de las Calle Bergondo con la Avda. Casanova de Eirís dados los frecuentes choques que se dan entre vehículos en dicho cruce además del tránsito de los autobuses urbanos por el mismo. Dicha reordenación exige obras de infraestructura de un proyecto que está iniciado por los técnicos municipales.

95.000 €
EJEMPLO DE UN PASO DE CEBRA ANTIDESLIZANTE

ACONDICIONAR LOS PASOS DE CEBRA CON PINTURAS ANTIRESBALANTE

21/05/2019  •  mayerlyng  •  Toda a cidade

Realizar de manera mas acelerada el acondicionamiento de los pasos de cebra en los cuales los peatones tienden a caerse, a resbalarce, lo cual es peligroso. Realizar los rallados con PINTURAS ANTIRESBALANTE. 

250.000 €
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Reforzo carril bici elviña

06/05/2019  •  Anibal_exp  •  Distrito 3

A pesar de ser o primeiro tramo de carril bici con certa continuidaden non existe ningunha estación de bicicoruña no seu entorno.

Plantease a creación de tres estacións de bicicoruña:

-Esquina de Pablo Picasso con Alexander Von Humboldt (dando servicio ós diferentes centros educativos da contorna).

-Aparcamento disuasorio de Lonzas (fomentando a intermodalidade).

-Rua Mendaña de Neyra con Avenida da universidade (dando servizo ó CIFP Someso, ExpoCoruña, Coliseum, centro deportivo AQA...)

130.680 €