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Orzamentos participativos

Estación Bicicoruña

Estación Bicicoruña no Parque de Santa Margarida

20/05/2019  •  Juancasal  •  Distrito 9

A proposta consiste en instalar un novo posto de Bicicoruña no parque de Santa Margarida para mellorar este servizo e que máis xente tome a iniciativa de usalo.

65.340 €
Estado actual del lateral del Fnac de la Plaza de Lugo

Humanización del entorno de la Plaza de Lugo

21/05/2019  •  brunorcd  •  Distrito 8

En la imagen se resume la situación actual de todo el entorno de la Plaza de Lugo: demasiados carriles (siempre dos o tres, que acaban siendo uno por la continua doble fila) y aceras pequeñas que provocan embotellamientos de gente debido a la zona en la que nos encontramos (núcleo de tiendas de la ciudad). Se propone la reducción del espacio para los coches, con ampliación de aceras y la posibilidad de crear un carril bici que una el metropolitano con Juan Flórez, además de la plantación de vegetación que hagan que la zona sea más habitable.

200.000 €

Ampliación y reforma del rocódromo municipal de Riazor

11/05/2019  •  rvc  •  Distrito 9

Debido al auge en que se encuentra este deporte en la ciudad ,y la masificación que presenta este rocódromo en la actualidad , (única instalación de escalada con cuerda en La Coruña ciudad ).

 Se hace necesaria una ampliación y reforma de estas instalaciones (que tanto llevamos esperando y solicitando) .Para poder satisfacer la demanda actual y la posibilidad de que más gente pueda iniciarse en este deporte.

En este momento la pared de las instalaciones tiene margen de ampliación y posibilitaría que escalaran más de 6 personas a la vez.

 

130.000 €
Exemplo de máquina trituradora portátil

ECOS DO SUR propón a compra dunha trituradora para a xestión de restos de podas

08/05/2019  •  nereagonlop  •  Distrito 1

Co fin de xestionar correctamente restos de podas de árbores, setos e arbustos neste distrito 1 (distrito con cantidade de fincas con hortas, zonas verde e plantacións), sería de gran utilidade ambiental unha máquina trituradora portátil de polas e troncos de diversos tamaños. Esta máquina que sería de titularidade municipal e de uso público, podería empregarse para facer estruturante para engadir ao compost. Deste xeito faríase unha xestión de residuos orgánicos máis sostible e descentralizada que actualmente, evitando as queimas e incineracións nas fincas privadas e os traslados ao punto de limpo ou ao centro de xestión de residuos de Nostián.

A trituradora con rodas proponse que sexa de uso compartido entre persoas a título particular, entidades e asociacións que o soliciten polo procedemento que estipule o Concello.

4.800 €

Energía renovable

27/04/2019  •  vales  •  Toda a cidade

Colocación de placas solares en los.edificios municipales, obteniendo una energía limpia y abaratando la factura de la luz de dicho edificios

250.000 €

Equipamiento local vecinal de Nostián

20/05/2019  •  chupatintas  •  Distrito 1

El local vecinal municipal de Nostián precisa mejorar su equipamiento interior para poder realizar más actividades. Estaría bien disponer de un conjunto de mobiliario infantil (mesa y sillas bajas de colores), así como una colchoneta de juego. También sillas apilables (50 aproximadamente) y algunos caballetes o mesas plegables. Como complemento, varios juegos "familiares": parchís, bolos, ajedrez, batalla naval, etc. y dos tablets con conexión a internet para uso común del centro.

15.000 €
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Reforzo carril bici elviña

06/05/2019  •  Anibal_exp  •  Distrito 3

A pesar de ser o primeiro tramo de carril bici con certa continuidaden non existe ningunha estación de bicicoruña no seu entorno.

Plantease a creación de tres estacións de bicicoruña:

-Esquina de Pablo Picasso con Alexander Von Humboldt (dando servicio ós diferentes centros educativos da contorna).

-Aparcamento disuasorio de Lonzas (fomentando a intermodalidade).

-Rua Mendaña de Neyra con Avenida da universidade (dando servizo ó CIFP Someso, ExpoCoruña, Coliseum, centro deportivo AQA...)

130.680 €

Dotar de servizos mínimos as zonas ruráis da cidade

21/05/2019  •  monicaeiris  •  Toda a cidade

O Foxo, Eirís de Arriba, Eirís de Abaixo, Curramontes, O Castaño, Pedralonga, Pedro Fernández, Palavea, Monte do Mero, Elviña, A Silva, A Moura, Marzán, Cances, A Fontaíña, Loureiro de Visla, San Cristovo, Penamoa, Martinete, As Revoltas...

Na cidade hai zonas ruráis habitadas, moitas paralizadas hai anos polos plans urbanísticos, nas que os sucesivos gobernos municipáis decidiron non invertir xa que, nalgún momento, as excavadoras se farían cargo de todo. 

Poñer en valor a Coruña máis rural é mellorar a calidade de vida das persoas que as habitamos, que temos os mesmos dereitos que o resto da cidade. 

Solicitamos que, como mínimo, se doten estas zonas de alguns bancos, se eliminen os puntos que carecen de alcantarillado, e se garantan puntos de luz no acceso ás vivendas. Alumeado en condicións, bancos, papeleiras, beirarrúas, alcantarillado,transporte público en condicións...

 

250.000 €
Emprazamento_da_proposta.jpg

Conexión accesible entre ronda de Outeiro e rúa Caballeros

20/05/2019  •  aroelab  •  Distrito 8

As conexións existentes entre a ronda de Outeiro e a rúa Caballeros son todas mediante escaleiras, o que ocasiona dificultades de accesibilidade ou longos desprazamentos. Ademáis, é unha zona de importantes conexións peonís pola proximidade das estacións de tren e autobus, a delegación da Xunta de Galicia ou o colexio San Francisco Xabier. A conexión peonil accesible poderíase lograr cun investimento reducido debido á escasa diferenza de cota entre as dúas vías indicadas nas proximidades da rúa Brasil.

25.000 €
Captura2.PNG

Unir carril bici de los cantones con el de riazor

02/05/2019  •  daniel_an  •  Distrito 10

Quien haya usado el carril bici para desplazarse por la ciudad sabe del gran quebradero de cabeza que es pasar del carril bici de riazor al de los cantones (sin necesidad de dar toda la vuelta por la torre de hercules). El punto en el que están más cercanos es la zona de la plaza pontevedra, y hay varias alternativas mezclando asfalto con pasos de peatones y zonas peatonales, pero ninguna es muy segura y es un gran obstaculo para dejar el coche en casa y pasarse al carril bici.

Por ello sugiero alguna forma de unir ambos y que así haya mucha más fluidez en el carril bici, propongo Juana de Vega pero puede ser cualquier otra que un experto considere mejor, siempre y cuando se cumpla el objetivo. Esta unión es algo básico para que la gente de la zona de orzán/riazor/los rosales pueda usar el carril bici de forma viable e ir fuera de coruña/ir a la facultad/estaciones de bus y tren

 

58.000 €