A Porta Aberta

Propostas de investimento con ámbito: Toda a cidade

Furgón aparcado en la acera
Toda a cidade

Instalación de bolardos en la mayoría de calles de la ciudad

  4 comentarios  •  20/05/2019  •  brunorcd

Es la tónica habitual de la ciudad. Coches mal aparcados, subidos a las aceras, ocupando espacio que pertenece al peatón.  Si hubiese bolardos en las orejas de las aceras, esto no podría ocurrir. Por eso, propongo la instalación de bolardos en las ubicaciones que el Ayuntamiento estime oportuno. No concreto ubicación exacta porque es un problema que existe en toda la ciudad.

250.000 €
Toda a cidade

Servicios públicos en los parques/plazas de la ciudad

  1 comentario  •  27/04/2019  •  angela62

Hoy en dia con la gran cantidad de gente que hay es muy habitual tener necesidades de ir al baño. Aunque hay algunos bares que permiten acceder a sus servicios gratuitamente, muchos otros te obligan a tomar una consumición para poder ir al baño.

Mi propuesta es poner servicios públicos en los parques/plazas de la ciudad más concurridos, como por ejemplo: La plaza de las conchiñas, Parque de Bens, Parque Europa, Parque de Vioño... etc...

345.000 €
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Toda a cidade

Accesibilidade Urbanizacion Breogan.

  1 comentario  •  21/05/2019  •  000

Nestes momentos á Urb. Breogan só se pode acceder en coche, xa que non hai beiraruas dende Feans. A miña proposta, consiste na creacion dunha senda que conecte as beiraruas existentes entre Feans e o cemiterio. Esta beirarua poderia facerse por a marxe dereita, e consistiria nun sobreancho afirmado de zahorra ou similar, e sepatado da cieculacion mediante elementos vexetais. Tamen poderian circular bicicletas. Tamen a aproveitarian os veciños de feans para ir o cemiterio. 

500.000 €
Rúa Panaderas
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REURBANIZACIÓN DA RÚA PANADERAS

  3 comentarios  •  25/04/2019  •  A. Martínez

Reordenación do tráfico desta rúa, estudando a implantación de circulación nunha única dirección, en sentido baixada dende o Campo da Leña, desviando o tráfico de subida cara a rúa Hospital.

Ampliación das beirarrúas existentes, dotando de protagonismo ó futuro paso peonil entre Panaderas e Pío XII

700.000 €
Escaleiras actuais
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Instalación dun ascensor na Rúa Historiador Vedía

  15 comentarios  •  16/05/2019  •  Martín Río

En consonancia coa política de mellorar a accesibilidade, proponse a instalación dun ascensor na rúa Historiador Vedía.  Esta é moi transitada, nunha zona con moitas costas, e na que a alternativa supón desviarse moito se non se queren usar as escaleiras. Actualmente, impiden o paso a persoas con mobilidade reducida, familias con carros de nenos ou xente que leva bultos. Ademáis nun dos sotos atópase a A.C.Xacarandaina, que leva traballando a prol da cultura tradicional desde o 1978 e conta con máis de 1000 socios e máis de 600 persoas que acuden semanalmente a actividades, e esta situación impide o acceso a moitas persoas que deixan de asistir á Asociación.  A mellor opción sería a instalación dun ascensor que facilitara o tránsito, entendendo que este non se podería garantir cunhas escaleiras mecánicas, e sería necesario que tivera paradas nos diferentes sotos ao longo da escaleira.

715.000 €
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Carril bici en la Avenida de Arteixo

  4 comentarios  •  29/04/2019  •  gara

Creación de carril bici desde la rotonda Eduardo Diz (bomberos), hasta el Palacio de la Ópera. En un primer tramo, desde la rotonda, hasta el tunel de la Ronda de Nelle hay espacio más que suficiente, pues hay una mediana que en algún tramo supera los 5 metros de ancho, por lo que no habría ningún problema para plantear el carril bici. Desde el túnel hasta la zona del Palacio de la ópera existe un "carril y medio", por lo que se podría aprovechar ese "medio carril" para poner carril bici. De esta manera se le daría continuidad al carril bici que va desde la rotonda de bomberos hacia el CC Marineda City.

350.000 €
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Toda a cidade

Carril bici

  1 comentario  •  14/05/2019  •  jositoxtr

Se trataría de señalizar (por ejemplo, pintando la senda de un color rojo) los tramos de carril bici que discurren por la acera, para orientar tanto a peatones como a ciclistas, e, incluso, algún carril de uso habitual (los denominados como "30") para que los conductores de automóviles sean más conscientes de que comparten el acceso con los ciclistas (al estilo de Holanda y Bélgica)

250.000 €
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Toda a cidade

Novo edificio no CEIP Sanjurjo de Carricarte para uso do alumnado e do barrio

  1 comentario  •  20/05/2019  •  trr

Desde a ANPA do CEIP Sanjurjo de Carricarte propoñemos a demolición e construcción dun novo edificio de planta baixa anexo ao centro escolar, que permita o seu uso sen depender de medios mecánicos e supoña unha maior integración paisaxística coa contorna, dando así resposta á demanda histórica da comunidade educativa que leva anos reclamando un edificio en condicións.

O novo edificio albergaría o comedor, con cociña propia, para o alumnado do centro, creando un espazo en condicións que favoreza unha alimentación saudable, coidando así a importancia da saúde, o medioambiente e o comercio local e de proximidade. Tamén contará con aulas de usos múltiples cun doble uso, para a comunidade educativa do Sanjurjo e para as entidades e colectivos do barrio, creando así un novo espazo que de cobertura ás necesidades socioeducativas e de participación de Monte Alto.

300.219 €
Toda a cidade

Estaciones de BiciCoruña en los 14 centros de salud

  Sen comentarios  •  21/05/2019  •  jabovin

Ubicar una estación de bicicoruña en cada uno de los centros de salud de la ciudad. Además de solucionar la problemática del aparcamiento permite crear el hábito de salud de asociar la atención sanitaria con el cuidado del medio ambiente.

914.760 €
Estación de bicicletas públicas con cuberta na Universidade dekenitra (Marrocos)
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Cuberta para as estacións de Bicicoruña

  Sen comentarios  •  21/05/2019  •  monchovazquez

Se ben xa foron achegadas outras propostas de aparcadoiros cubertos para bicicletas particulares, enténdese que infraestruturas similares serían positivas para o sistema Bicicoruña. Isto reduciría as avarías derivadas da exposición das bicicletas públicas á intemperie (choiva, luz solar, etc), mellorando a dispoñibilidade do servizo para as persoas usuarias e reducindo significativamente custes de mantemento.

877.250 €