O goberno do bipartito creou un carril bus que mellorou o funcionamento do bus urbano. Ademáis, servía tamén para bicis, motos e taxis. Negreira eliminou ese carril e a Marea non o recuperou, a pesar das súas promesas. O carril bus melloraría os tempos do transporte público e fomentaría o seu uso, é tamén un carril bici complementario e limita o espazo aos vehículos privados. Se non hai carril bus, os buses teñen que ir coresto do tráfico, o cal provoca que padeza os mesmos atascos e sexa máis complicado cumprir cos horarios e tempos.

A Torre do Maratón, edificación emblemática da cidade e última peza existente do estadio de Riazor orixinal, atópase nun deficiente estado de conservación. Proponse o selado de grietas e posterior pintado da mesma, así como o cambio das carpinterías superiores (recuperando os ocos das fiestras orixinais) e a posibilidade (se o orzamento o permite) de instalación de iluminación ornamental.

En Coruña, las personas que se encuentran en proceso de excarcelación, en ocasiones, ven interrumpido su camino hacia la reinserción por falta de recursos en la ciudad. Muchas de estas personas, de  nivel socioeconómico bajo,  al salir en libertad no pueden cubrir sus necesidades básicas. Además, el tiempo en prisión,  normalmente crea una carencia importante en las habilidades para el manejo de recursos y actividades cotidianas. Lo más recomendable sería optar a un acompañamiento continuo cuando entran en esta nueva etapa. Por todo esto, propongo la creación de un piso tutelado, para que las personas que se encuentran en proceso de excarcelación puedan disponer de un recurso de atención integral para lograr una inserción real.

Existen dos grandes zonas verdes en la ciudad inconexas entre ellas pese a encontrarse a unos metros una de la otra. Parque de Santa Margarita y de los Puentes.  Se propone explorar soluciones que permitan crear un tránsito amable entre uno y otro parque para personas y bicis y crear un gran parque. Posibles ideas: pacificación/priorización paso de personas/bicis sobre coches en tramo a conectar en superficie en Avda Finisterre; conexión soterrada parte trasera edificio paseo de los puentes 1 a entrada parque por avda finisterre;  pasarela que conecte parte superior sta margarita y superior parque de los puentes (aumentar accesibilidad al parque),...

A futuro conexiones mediante corredores verdes con zona Iglesia Franciscano, Observatorio, Paseo Marítimo y Jardínes de Mendez Nuñez.