A Porta Aberta

Propostas de investimento con ámbito: Toda a cidade

Propostas de investimento non viables: Toda a cidade

Todas as propostas presentadas deben cumprir uns requisitos básicos para ser consideradas viables, tanto na fase de achegas como na de priorización e avaliación: ter categoría de investimento, ser competencia municipal, ter viabilidade técnica, económica e xurídica, e acadar un mínimo de apoios na fase de priorización. As propostas que non cumpren estes criterios son marcadas como inviables e publicadas na seguinte listaxe, xunto co seu informe de inviabilidade.
 Morcego de ferradura pequeno (Rhinolophus hipposideros)
Toda a cidade

Instalación de caixas niño pra morcegos

  1 comentario  •  25/04/2019  •  smlebo

Os morcegos son mamíferos moi importantes para o ambiente e controlan a poboación de insectos, tamén as velutinas, mais que se atopan nalgúns casos en perigo e perderon presencia na nosa cidade e en todo o país.

Por iso propoño a instalación - de non chegar o orzamento, o estudo - de caixas refuxio para morcegos en espacios municipáis, comezando pola Casa Consistorial. Poden deseñarse caixas específicas para estes mamíferos, coma as desenvolvidas en Florencia pola Universidade e o Museo de Historia Natural (http://www.batboxnews.it/guida-ai-pipistrelli-e-alle-bat-box), en colaboración coa Asociación Drosera (http://www.morcegosdegalicia.org/red_cajas_refugio.php?idioma=gl).

Podería tamén desenvolverse un programa para que os particulares as instalasen nas súas propiedades, coa súa venda en estabelecementos locais coma ferreterías ou supermercados.

Toda a cidade

Aplicación de vigilancia urbanística

  Sen comentarios  •  21/05/2019  •  mn

Para mejorar la viglianza urbanística y la protección del ciudadano/consumidor es necesario facilitar el acceso a esta información (ahora farragoso y con múltiples trabas).  Se propone creación de aplicación de consulta abierta (respetando LOPD, etc) de nformación de licencias de obra menor, de obra mayor, actividades, comunicaciones previas con información sobre el objeto, fecha de solicitud, concesión, etc.  (mapa); expedientes de disciplina urbanística  (con el estado, etc...), licencia de ocupación, etc. estados, etc; llicencias de planeamiento , fechas de solicitud, concesión, plazo de ejecución, prórrogas, etc. 

Esta información deberá facilitarse de forma simple y explotable y usable. Y en distintas fases incrementara las facilidades

 

Ver p.ej. http://www-2.munimadrid.es/urbanismo_inter/visualizador/index_inter.jsp

Fundación Luis Seoane
Toda a cidade

REHABILITACIÓN DA FACHADA DA FUNDACIÓN LUIS SEOANE

  5 comentarios  •  25/04/2019  •  A. Martínez

Actualmente a fachada da Fundación Luis Seoane mostra un aspecto lamentable, ennegrecida polo tempo e chea de pintadas. Proponse a rehabilitación da mesma mediante o pintado das suas superficies e a limpeza das partes de pedra do seu zócolo.

 

Ademais, pódese colocar un gran soporte con mostras das obras de Luis Seoane para que o museo gañe visibilidade. 

 

 

Toda a cidade

Medidas para favorecer la movilidad sostenible

  3 comentarios  •  29/04/2019  •  gara

Se propone crear más estaciones de bicicoruña a lo largo de la ciudad, así como ir incorporando progresivamente motor eléctrico a las bicicletas cada año, hasta alcanzar la totalidad dentro de 4 años.

Instalación de puntos de carga para vehículos eléctricos en zonas estratégicas, o adaptación e instalación de cargadores en zonas de farolas con báculo, tal y como se está haciendo en ciudades del norte de europa.

Toda a cidade

CARRIL BICI - SEÑALIZACIÒN POR DETRAS DE LAS MARQUESINAS DE LOS BUSES -

  2 comentarios  •  26/04/2019  •  jaime.ricardo

SEÑALIZAR EN LAS ACERAS LAS ZONAS DE CARRIL BICI - COMO LAS QUE ESTÀN EN RAMON Y CAJAL EN LA PARADA DE TAXI Y BUS. - DELIMITANDO ASÌ EL ESPACIO ENTRE PEATONES Y BICIS.

 

Torre de Maratón
Toda a cidade

REHABILITACIÓN E PINTADO DA TORRE DO MARATON

  2 comentarios  •  25/04/2019  •  A. Martínez

A Torre do Maratón, edificación emblemática da cidade e última peza existente do estadio de Riazor orixinal, atópase nun deficiente estado de conservación. Proponse o selado de grietas e posterior pintado da mesma, así como o cambio das carpinterías superiores (recuperando os ocos das fiestras orixinais) e a posibilidade (se o orzamento o permite) de instalación de iluminación ornamental.

Centro de Inserción Social de A Coruña
Toda a cidade

Creación de piso tutelado destinado a personas en proceso de excarcelación

  Sen comentarios  •  15/05/2019  •  juanlueiro

En Coruña, las personas que se encuentran en proceso de excarcelación, en ocasiones, ven interrumpido su camino hacia la reinserción por falta de recursos en la ciudad. Muchas de estas personas, de  nivel socioeconómico bajo,  al salir en libertad no pueden cubrir sus necesidades básicas. Además, el tiempo en prisión,  normalmente crea una carencia importante en las habilidades para el manejo de recursos y actividades cotidianas. Lo más recomendable sería optar a un acompañamiento continuo cuando entran en esta nueva etapa. Por todo esto, propongo la creación de un piso tutelado, para que las personas que se encuentran en proceso de excarcelación puedan disponer de un recurso de atención integral para lograr una inserción real.

 

Toda a cidade

Reducir el número de casas de apuestas

  Sen comentarios  •  09/05/2019  •  rocky

En España es una lacra que cada vez crea más problemas dentro de la población debido a la ludopatía

Mi propuesta es que haya un límite de casas de apuestas cada un determinado espacio y si hay alguno abierto cerca de un colegio o instituto cerrarlo por el bien de los adolescentes.

Toda a cidade

Carril Bus Linares Rivas

  Sen comentarios  •  29/04/2019  •  pablosancheeez_

Creación de un carril bus desde la parada 024 (Primo de Rivera, viaducto) hasta la parada 025 (Pza. de Orense), lo que permitiría un ahorro sustancial de tiempo en un tramo por el que circulan más de 1 autobús cada 5 minutos (minimo recomendado para la implantación de este tipo de vía). Además, debería llevar implementado una señalización sefamórica en la Plaza de Orense que permitiera el paso diferenciado de los autobuses de los demás vehículos.

Toda a cidade

Tranvía

  2 comentarios  •  25/04/2019  •  algilus

Buenas tardes, yo prongo la utilización de las vías del tranvia para usarlas y crear una linea que vaya por todo el paseo marítimo pero que sea una línea más como la de autobuses.