Reordenación do tráfico desta rúa, estudando a implantación de circulación nunha única dirección, en sentido baixada dende o Campo da Leña, desviando o tráfico de subida cara a rúa Hospital.

Ampliación das beirarrúas existentes, dotando de protagonismo ó futuro paso peonil entre Panaderas e Pío XII

Continuar o proceso de eliminación de eucaliptos e outras especies inapropiadas no parque de Santa Margarita por outras especies autóctonas.

Para facilitar a realización deste proceso e garantir unha participación máis plural, proponse dividir as áreas de parque en diferentes zonas de actuación, a fin de que a partida sexa dun coste menor á da intervención global e permita a súa realización en diferentes anos.

Así pois, no parque de Santa Margarida hai uns 100 pes de Eucalipto e é preciso realizar unha adecuación dos 10.000 m2 potencialmente afectados polos eucaliptos.

Por iso proponse a división da actuación en 4 fases, sendo esta proposta a primeira delas. 

La propuesta es crear un carril bici la Avenida de la Habana en SENTIDO SUBIDA. En este sentido la acera es suficientemente ancha como para dar cabida a un carril bici sin tener que quitar carriles de circulación. Además en sentido bajada las bicicletas pueden desarrollar una velocidad suficiente para no ser un estorbo para la circulación de coches.

En la medida de lo posible sería conveniente prolongar este carril por la AVENIDA DE PERULEIRO que también cuenta con ancho suficiente al menos hasta su parte media donde hay una parada de bus. En este tramo tampoco sería necesario eliminar plazas de aparcamiento y bastaría con separarlas de la acera como se ha hecho en la zona de Cuatro Caminos.

La conclusion es que es una zona ideal para incorporar el carril bici sin perjudicar a conductores ya que no se pierden ni carriles de circulación ni plazas de aparcamiento.

En consonancia coa política de mellorar a accesibilidade, proponse a instalación dun ascensor na rúa Historiador Vedía.  Esta é moi transitada, nunha zona con moitas costas, e na que a alternativa supón desviarse moito se non se queren usar as escaleiras. Actualmente, impiden o paso a persoas con mobilidade reducida, familias con carros de nenos ou xente que leva bultos. Ademáis nun dos sotos atópase a A.C.Xacarandaina, que leva traballando a prol da cultura tradicional desde o 1978 e conta con máis de 1000 socios e máis de 600 persoas que acuden semanalmente a actividades, e esta situación impide o acceso a moitas persoas que deixan de asistir á Asociación.  A mellor opción sería a instalación dun ascensor que facilitara o tránsito, entendendo que este non se podería garantir cunhas escaleiras mecánicas, e sería necesario que tivera paradas nos diferentes sotos ao longo da escaleira.

A Rolda de Outeiro non é só unha das rúas máis longas e transitadas da cidade, senón tamén unha das máis grises, alomenos no seu tramo á altura da Sagrada Familia e da Agra do Orzán. Por iso, onde o espazo o permita, propoño que se pranten árbores coma nos tramos máis achegados a Alfonso Molina, e como tamén recolle para a Av. Arteixo a proposta número 2099 de XaviCY.

Substituindo pequenos arbustos e outras plantas pequenas nas medianas e beirarrúas por árbores gáñase vistosidade e tamén calidade da vexetación e, tamén, de vida.