La mitad ya está peatonalizada, entre Ángel Senra y Ronda de outeiro

La circulación de la calle discurre en sentido paralelo a San Vicente y Avda Sardiñeira, permitiendo estas dos incorporarse en ambos sentidos a la Ronda de Outeiro, mientras que Fco Catoira no. No tiene razón de existencia circulatoria.

Apenas alberga parking de libre disposición para 26 coches de los cuales por lo menos dos están abandonados.

Revitalizaría la zona como ya ha pasado con otras calles peatonalizadas.

Existen dos grandes zonas verdes en la ciudad inconexas entre ellas pese a encontrarse a unos metros una de la otra. Parque de Santa Margarita y de los Puentes.  Se propone explorar soluciones que permitan crear un tránsito amable entre uno y otro parque para personas y bicis y crear un gran parque. Posibles ideas: pacificación/priorización paso de personas/bicis sobre coches en tramo a conectar en superficie en Avda Finisterre; conexión soterrada parte trasera edificio paseo de los puentes 1 a entrada parque por avda finisterre;  pasarela que conecte parte superior sta margarita y superior parque de los puentes (aumentar accesibilidad al parque),...

A futuro conexiones mediante corredores verdes con zona Iglesia Franciscano, Observatorio, Paseo Marítimo y Jardínes de Mendez Nuñez.  

El parque infantil de la Plaza de Portugal actualmente es testimonial (un tobogán y un columpio). Sin embargo es una zona de mucho tránsito y paseo por residentes y turistas (zona estadio, polideportivo, zona paseo marítimo, colegios, etc.). Sería necesario ampliar la zona infantil.  Además es poco segura para niños ya que no está vallada o aislada y está muy cerca de múltiples calles con tráfico. Además la Plaza de Portugal es una zona "aislada" del Paseo Marítimo ya que los pasos de peatones están muy alejados de este. Sería necesario mejorar su accesibilidad a/desde el Paseo Marítimo creando un nuevo paso de peatones o reubicándolos.

A Rolda de Outeiro non é só unha das rúas máis longas e transitadas da cidade, senón tamén unha das máis grises, alomenos no seu tramo á altura da Sagrada Familia e da Agra do Orzán. Por iso, onde o espazo o permita, propoño que se pranten árbores coma nos tramos máis achegados a Alfonso Molina, e como tamén recolle para a Av. Arteixo a proposta número 2099 de XaviCY.

Substituindo pequenos arbustos e outras plantas pequenas nas medianas e beirarrúas por árbores gáñase vistosidade e tamén calidade da vexetación e, tamén, de vida.

Sería muy útil poner dispensadores de bolsas de recogida de los excrementos de los perros en las zonas de la ciudad más habituales de paseo con mascota. Por ejemplo: Torre de Hércules, jardines de Méndez Núñez, parque de Santa Margarita, parque de Eirís, parque de Bens, Paseo de los Puentes, Paseo Marítimo y parque de Vioño.

A proposta consiste na instalación de soportes de bicicleta nos autobuses e deste xeito combinar dous medios transporte respetables co medio. En moitas grandes cidades este sistema funciona, e sería outro aliciente máis para que os cidadans se animen a coller a bici sen medo a quedar sen folgos. Para comezar estaría ben facer un estudio dos autobuses que máis desnivel superan, porque son os que potencialmente terían máis uso.

Xa que hai varios Km de carril bici, estaría ben contar con estacións de mantemento semellantes ás que hai agora na Mariña ou no paseo á altura da Coraza. Son postos que contan con bombín e ferramentas que poden solventar un problema na bici para poder continuar a marcha.