A Porta Aberta

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Orzamentos participativos

Propostas de todos os ámbitos (toda a cidade e todos os distritos)

Mostrando 1 - 10 dun total de 36 propostas de investimento clasificadas como 'tráfico e transporte' en todos os ámbitos

Ejemplo
Toda a cidade

Aparcamientos seguros para bicicletas particulares.

  4 comentarios  •  10/05/2018  •  otrojuan

De poco valen las mejoras sobre la movilidad en bicicleta si los vecinos no tienen facilidades para usar sus propias bicis, actualmente hacer recados, ir a trabajar o asistir al teatro, etc. en tu propia bici supone un riesgo de robo de la misma o sus componentes, seria muy motivador disponer de aparcabicis cerrables donde además hubiera espacio para dejar la compra, el casco o la mochila junto a la bici, los aparcabicis actuales son poco útiles, esto hace que mucha gente elija el coche para desplazamientos por la ciudad por la comodidad de poder dejar cualquier cosa en su interior. Hay en el mercado varios tipos de dispositivos incluso algunos modulares. Esta iniciativa podría en parte ser financiada por los comerciantes cercanos interesados con publicidad estática en los propios aparcamientos.

250.000 €
ESPACIO DESAPROVECHADO Y CARRIL INUTIL ACTUAL
Distrito 3

HUMANIZACIÓN ENTORNO MARTINETE, BANCOS Y AREA DE JUEGO PARA LOS VECIN@S

  4 comentarios  •  09/05/2018  •  vecinamartinete

En el barrio del Martinete vivimos cientos de familias y no tenemos ni un mínimo espacio de esparcimiento, ni un banco, ni un columpio... Para poder disfrutar de un espacio así tenemos necesariamente que coger el coche y desplazarnos hasta elviña, mesoiro o donde buenamente podamos, puesto que andando la comunicación con otros barrios es absolutamente imposible con niños o mayores, es prácticamente jugarse la vida, con aceras cortadas hacia pocomaco y aceras imposibles hacia el birloque.

Existe un espacio completamente desaprovechado con dos carriles de circulacion uno de los cuales no tiene sentido ni explicación y que podría utilizarse para ampliar una placita delante del número 12 de la calle Luis Peña Novo en la que poner un par de bancos y una pequeña area de juego infantil, donde nuestros mayores y pequeños puedan tener un lugar de encuentro.

62.000 €
Toda a cidade

Peatonalización de Borrallon y Francisco Catoira.

  13 comentarios  •  25/04/2018  •  Peatonaliza

La parte superior de Francisco Catoira. Que transcurre paralela a la sardiñeira (que es de doble sentido) sería una peatonal estupenda, pues tiene siempre mucho trasiego de gente, bares, y solo es una calle de buscar aparcamiento, puesto que es paralela a la avenida.

Lo mismo sucedía con Ángel Senra y la ronda de Outeiro y hoy, todos los que vivimos en los mallos sabemos que la peatonal le da otra vida al barrio.

Vayamos, poco a poco humanizando el barrio!

470.000 €
Toda a cidade

Renovación do carril bici

  5 comentarios  •  09/05/2018  •  alvaroabella

O tramo de "carril bici" que hai dende a fonte dos surfistas ata a Casa dos Peixes, é impracticable, xa que está feito de adoquíns irregulares e que en ocasións están soltos. Deberían sustituirse por un chan firme e regular, tal e como está no resto de tramos do paseo marítimo, xa que é moi incómodo circular por ahí. Ademáis moitos ciclistas utilizan a zona peonil do paseo para non circular por alí, o que fai que sexa perigoso para peóns e ciclistas.

341.659 €
Distrito 3

Beirarruas dos Números 2 ao 8 de Cances

  2 comentarios  •  02/05/2018  •  beatrizgomez

Para facilitar o paso ás vivendas e ordenar o tráfico

150.000 €
Toda a cidade

Completar o carril bici en el paseo marítimo

  8 comentarios  •  23/04/2018  •  bolboreta1983

Hai un tramo no paseo marítimo, que vai dende a fonte dos surfistas ata un pouco antes do aquario, que non hai carril bici. 

Sobretodo os fin de semanas cando hai moita xente paseando resulta complicado poder ir coa bicicleta. Creo que hai espacio suficiente para poder facer un carril, aínda que sexa máis estreito do normal. 

De esta maneira estarían máis cómodos os viandantes ademáis dos ciclistas.

 

 

 

 

250.000 €
Distrito 6

CREACIÓN DUNHA SENDA CICLISTA SEGURA NO BARRIO

  2 comentarios  •  22/04/2018  •  a.vv.pedralonga

Creación de sendas para o uso da bicicleta no barrio, que o comuniquen coas zonas colidantes, entendento como sendas ciclistas seguras non necesariamente carrís bici, senón rutas funcionais (non lúdicas) para mellorar a seguridade dos ciclistas.

50.000 €
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Toda a cidade

Carril bici en Juan Flórez

  5 comentarios  •  14/05/2018  •  choiva

Juan Flórez es una de las calles más transitadas tanto por viandantes como por coches, sin embargo el carril de la derecha está casi siempre inutilizado por coches parados en doble fila. Puesto que es una calle bastante recta y llana y por la localización estratégica creo que sería una gran inversión hacer aquí un carril bici, ya que, 1º, descongestionaría el tráfico, 2º, permitiría que se accediera al centro de la ciudad en bicicleta, 3º se promueve así el hacer ejercicio físico con el consiguiente beneficio para la salud 4º, disminución de contaminación acústica y atmosférica, 5,º beneficia salud mental, ayudándonos a desestresarnos... 

Adjunto un estudio, que mostró los beneficios de invertir en carril bici en  Nueva York: Por cada 1300 dólares invertidos en él se gana un año de vida saludable. https://www.reuters.com/article/us-health-costbenefit-bike-lanes-idUSKCN11Z23A

250.000 €
Distrito 2

Reforma beirarrúas acceso CEIP San Pedro de Visma

  Sen comentarios  •  13/05/2018  •  sergiopernasvelo

As diversas beirarrúas que permiten o acceso ó CEIP San Pedro de Visma son, no mellor dos casos, estreitas e están en moi mal estado (como na rúa Lagares) ou, noutros casos, simplemente non existen, como no caso do camiño dende a rúa Lagares ata Eira Vella. Neste caso non só é necesario arreglalo firme senón tamén mellorala iluminación.

Propoño melloralas beirarrúas de acceso para que os nenos cheguen o colexio de forma máis segura e cómoda.

200.000 €
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Distrito 5

Instalación de bolardos na rúa Castro de Elviña

  1 comentario  •  01/05/2018  •  antoniogj

Con esta proposta solicítase a instalación de bolardos na rúa Castro de Elviña, situada moi preto da Facultade de Arquitectura, e na que existe unha liña amarilla a cal moitas veces é ignorada provocando que moitas veces obstaculizacións que dificultan a salida dos garaxes, o paso normal de vehículos (e mesmo o paso de ambulancias, xa que é unha zona na que vive moita xente de avanzada idade), que vense tamén na obriga de subirse á acera, provocando desperfectos en tapas de alcantarillas. A policía municipal ten tamén o costume de consentir e non obrar para acabar con estas actitudes que van contra as normas de circulación vial.

6.000 €