A Porta Aberta

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Orzamentos participativos

Propostas de todos os ámbitos (toda a cidade e todos os distritos)

Mostrando 1 - 10 dun total de 36 propostas de investimento clasificadas como 'tráfico e transporte' en todos os ámbitos

plano
Toda a cidade

conexión del carril bici Marineda city- Avenida de Arteixo - Linares Rivas

  4 comentarios  •  12/05/2018  •  gmiragaya

El carril bici que llegará hasta Marineda City, está previsto para finales de este año, pero este no va a estar unido a nada por lo que no tendria mucha utilidad un simple cacho de carril bici en medio de la nada, mi propuesta seria prolongarlo por la Avenida de Arteixo hasta conectarlo con el carril bici que se está construyendo que iria hasta el centro.

 

250.000 €
Contexto y ubicación sugerida
Distrito 8

Estación de bicicoruña en Avda. de Os Mallos

  3 comentarios  •  04/05/2018  •  recon83

Se propone la instalación de una estación de préstamo de bicicletas municipales, BiciCoruña, para dar servicio a los barrios de Os Mallos y Falperra.

El motivo de esta solicitud es que, a la vista del mapa actual de estaciones, existe un vacío de éstas en un área circular de unos 1000 metros de diámetro que incluye la mayor parte de los barrios de Os Mallos y Falperra.

En la imagen, puede observarse la situación de las estaciones de BiciCoruña más cercanas actuales (puntos morados), el area indicada en el párrajo anterior (círculo rojo), y la ubicación sugerida para la nueva estación (punto verde) al inicio de la Avda. de Os Mallos, aprovechando un viejo trozo de calzada sin uso, una zona muerta que está en estado de provisionalidad desde hace décadas.

Más información y alternativas sobre esta propuesta en esta url:   https://drive.google.com/file/d/1v0zJovsxPUbGQUVAamrMAt0VqtXeQFYI/view

45.000 €
trazado_carril_bici_ronda_outeiro.jpg
Toda a cidade

CARRÍL BICI EN RONDA DE OUTEIRO

  5 comentarios  •  09/05/2018  •  lrf

Proponse a execución dun carril bici desde a rotonda situada na avenida Gerardo Porto (paseo marítimo/ Millenium), ata o barrio Pescadores.

Todo o desenvolvemento do carril bici discorre pola Rolda de Outeiro, conectando o carril bici do paseo marítimo, o barrio dos Rosales, o centro de Educacion a Distancia UNED, IES Rafael Dieste, fundación Padre Rubinos, Parque de San Pedro de Visma e campos de fútbol, pasando a través da Rotonda do Pavo Real e subindo pola Rolda de Outeiro ata o barrio Pescadores onde se sitúan os centros de educación IES Agra do Orzan (Infantil e secundaria) e o Complexo Deportivo Agra 1 e centro Ágora.

O trazado escollido xustifícase co posible desenvolvemento de vías ciclistas alternativas de pendente reducida como poden ser a rúa Jaime Hervada que conecta co centro de saúde do Ventorrillo e conexión co Polígono industrial da Grela.

Proposta valorada o ano pasado

250.000 €
paseoRonda.jpg
Distrito 9

Pacificación do tráfico entorno Ceip de Prácticas e IES Salvador de Madariaga

  3 comentarios  •  11/05/2018  •  pepinha

Pacificación do tráfico no tramo de Paseo de ronda entre Manuel Murguía e Almirante Lángara, que se corresponde coa entrada do Ceip de Prácticas e o IES Salvador de Madariaga, así como en Almirante Lángara, mediante medidas como unha zona 20, avisos de precaución por zona escolar, pasos elevados etc. A diario son moitos os nenos e nenas que acceden e o tráfico é caótico e perigoso.

23.289 €
Toda a cidade

Mellora carril bici entre a fonte dos surfistas e o aquarium.

  5 comentarios  •  14/05/2018  •  choiva

É unha mágoa que un paseo marítimo tan bonito e longo como o noso teña nesta zona carencia de carril bici, ademais as bicicletas que van por aquí teñen que esquivar marquesinas e bancos... convertindo a situación en perigosa tanto para os que pasan andando ou na bicicleta.

 

250.000 €
IMG_0573.JPG
Toda a cidade

Pasos de peóns antideslizantes

  5 comentarios  •  07/05/2018  •  lorelist

Modificar a sinalización horizontal, especialmente os pasos de peóns con pintura antideslizante para evitar caídas, sobre todo os días de chuvia.

En cidades similares á Coruña como Xixón xa os teñen (adxunto foto)

250.000 €
Distrito 3

Base de BiciCoruña en el Complejo deportivo de Elviña

  1 comentario  •  09/05/2018  •  ivnvb

Siendo una de las pocas zonas de la ciudad alejada del litoral que cuenta con carril bici debería de haber en la zona una base de bici coruña. Su situación cercana a la universidad y a un complejo deportivo hace que tenga potencial para ser utilizada por nuerosos usuarios.

53.000 €
Calle_Castro_de_Elviña.jpg
Distrito 5

Instalación de bolardos na rúa Castro de Elviña

  1 comentario  •  01/05/2018  •  antoniogj

Con esta proposta solicítase a instalación de bolardos na rúa Castro de Elviña, situada moi preto da Facultade de Arquitectura, e na que existe unha liña amarilla a cal moitas veces é ignorada provocando que moitas veces obstaculizacións que dificultan a salida dos garaxes, o paso normal de vehículos (e mesmo o paso de ambulancias, xa que é unha zona na que vive moita xente de avanzada idade), que vense tamén na obriga de subirse á acera, provocando desperfectos en tapas de alcantarillas. A policía municipal ten tamén o costume de consentir e non obrar para acabar con estas actitudes que van contra as normas de circulación vial.

6.000 €
Toda a cidade

Renovación do carril bici

  5 comentarios  •  09/05/2018  •  alvaroabella

O tramo de "carril bici" que hai dende a fonte dos surfistas ata a Casa dos Peixes, é impracticable, xa que está feito de adoquíns irregulares e que en ocasións están soltos. Deberían sustituirse por un chan firme e regular, tal e como está no resto de tramos do paseo marítimo, xa que é moi incómodo circular por ahí. Ademáis moitos ciclistas utilizan a zona peonil do paseo para non circular por alí, o que fai que sexa perigoso para peóns e ciclistas.

341.659 €
Plano proposta
Distrito 7

Humanización rotonda central Matogrande

  8 comentarios  •  14/05/2018  •  Andrés

La idea es adaptar la configuración de la vía a las características de la zona (calle interior en el barrio con tráficos locales en zona 30) y ganar así mayores espacios peatonales:

  • Plataforma única.
  • Aumentar las aceras dejando el carril de circulación con el ancho necesario ¿3.5m? y espacio para la parada de taxis.
  • Plantar árboles en los espacios recuperados.
  • Permitir el acceso a la zona central de la rotonda. Esto permitiría acortar los recorridos peatonales y permitiría el acceso a la que es una de las mayores zonas verdes del barrio y a la que sin embargo no es posible acceder actualmente.
199.500 €