A Porta Aberta

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Orzamentos participativos

Propostas de todos os ámbitos (toda a cidade e todos os distritos)

Mostrando 1 - 10 dun total de 38 propostas de investimento clasificadas como 'mobilidade' en todos os ámbitos

Distrito 4

Parque Infantil en Mesoiro, mejora de las aceras y pasarela de peatones

  Sen comentarios  •  13/05/2018  •  Jorge F-C G

Mesoiro, un barrio olvidado en el que se necesitan diferentes mejoras.Sólo hay un  parque infantil con dos columpios al lado de un río que no se limpia,con mucha maleza y ratas. Es un barrio en crecimiento, con niños que tienen entre los 0 y 12 años. Creemos necesario mejorar las condiciones de nuestro parque ampliándolo y dotándolo de columpios adaptados a todas las edades. Por otro lado, las aceras y el mobiliario urbano se quedó obsoleto y es necesario mejorar las aceras incluso ampliándolas para que carros de los bebes y sillas de ruedas puedan ir sin dificultad. El mobiliario urbano también es necesario en el pueblo: mejora de paradas de bus, papeleras, instalación de bancos por el pueblo y el carril bici...Finalmente, es necesaria la instalación de una pasarela peatonal por encima de la tercera ronda en la glorieta de pocomaco puesto que el paso de peatones queda muy alejado

200.000 €
Distrito 7

Beirarrúas en Avda. San Cristóbal entre O Birloque e Matogrande

  2 comentarios  •  13/05/2018  •  virtusanchez

O barrio do Birloque é unha illa entre tráfico pesado: por un lado 3ª Ronda-Lonzas, Avda de San Cristóbal e Avda. de Alfonso Molina. As persoas acceden a Matogrande ó longo da Avda. de San Cristóbal, para cruzar sobre Alfonso Molina, camiñando ou ben polo arcén, ou ben entre o quitamedo é a barandilla. Solicito a instalación de beirarrúas.

100.000 €
matadero.jpg
Distrito 10

Peatonalización de la rampa del Matadero

  15 comentarios  •  19/04/2018  •  9815002

Peatonalización o, en su defecto, eliminación de la acera que hai pegada al muro para poder ampliar la acera de los portales y hacerla accesible a personas afectadas por problemas de movilidad o carritos de bebé, que se ven obligadas a transitar por la carretera debido a la falta de espacio.

60.000 €
plano
Toda a cidade

conexión del carril bici Marineda city- Avenida de Arteixo - Linares Rivas

  4 comentarios  •  12/05/2018  •  gmiragaya

El carril bici que llegará hasta Marineda City, está previsto para finales de este año, pero este no va a estar unido a nada por lo que no tendria mucha utilidad un simple cacho de carril bici en medio de la nada, mi propuesta seria prolongarlo por la Avenida de Arteixo hasta conectarlo con el carril bici que se está construyendo que iria hasta el centro.

 

250.000 €
Toda a cidade

Carril Bici Rosales

  4 comentarios  •  20/04/2018  •  125

Propoño que se faga un carril bici que una a base de bicicoruña dos Rosales co carril bici xa existente no Paseo Marítimo: ou ben pola Travesía Rosales ou pola senda peonil que baixa dende a guardería ata o Paseo. Penso que non é moita distancia e que pode ser barata a súa execución.

250.000 €
Ejemplo
Toda a cidade

Aparcamientos seguros para bicicletas particulares.

  4 comentarios  •  10/05/2018  •  otrojuan

De poco valen las mejoras sobre la movilidad en bicicleta si los vecinos no tienen facilidades para usar sus propias bicis, actualmente hacer recados, ir a trabajar o asistir al teatro, etc. en tu propia bici supone un riesgo de robo de la misma o sus componentes, seria muy motivador disponer de aparcabicis cerrables donde además hubiera espacio para dejar la compra, el casco o la mochila junto a la bici, los aparcabicis actuales son poco útiles, esto hace que mucha gente elija el coche para desplazamientos por la ciudad por la comodidad de poder dejar cualquier cosa en su interior. Hay en el mercado varios tipos de dispositivos incluso algunos modulares. Esta iniciativa podría en parte ser financiada por los comerciantes cercanos interesados con publicidad estática en los propios aparcamientos.

250.000 €
Toda a cidade

rampa

  Sen comentarios  •  18/04/2018  •  lolitabf

colocar rampa ou outra forma de facilitar o acceso que existe entre os colexios de ramon da sagra e maria pita, xa que e a via mais utilizada dos veciños, sendo imposible baixar con carritos de bebes ect...resultando anha volta tremenda se escolles outro camiño. Gracias.

361.790 €
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Toda a cidade

Carril bici en Juan Flórez

  5 comentarios  •  14/05/2018  •  choiva

Juan Flórez es una de las calles más transitadas tanto por viandantes como por coches, sin embargo el carril de la derecha está casi siempre inutilizado por coches parados en doble fila. Puesto que es una calle bastante recta y llana y por la localización estratégica creo que sería una gran inversión hacer aquí un carril bici, ya que, 1º, descongestionaría el tráfico, 2º, permitiría que se accediera al centro de la ciudad en bicicleta, 3º se promueve así el hacer ejercicio físico con el consiguiente beneficio para la salud 4º, disminución de contaminación acústica y atmosférica, 5,º beneficia salud mental, ayudándonos a desestresarnos... 

Adjunto un estudio, que mostró los beneficios de invertir en carril bici en  Nueva York: Por cada 1300 dólares invertidos en él se gana un año de vida saludable. https://www.reuters.com/article/us-health-costbenefit-bike-lanes-idUSKCN11Z23A

250.000 €
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Toda a cidade

Pasos de peóns antideslizantes

  5 comentarios  •  07/05/2018  •  lorelist

Modificar a sinalización horizontal, especialmente os pasos de peóns con pintura antideslizante para evitar caídas, sobre todo os días de chuvia.

En cidades similares á Coruña como Xixón xa os teñen (adxunto foto)

250.000 €
Plano proposta
Distrito 7

Humanización rotonda central Matogrande

  8 comentarios  •  14/05/2018  •  Andrés

La idea es adaptar la configuración de la vía a las características de la zona (calle interior en el barrio con tráficos locales en zona 30) y ganar así mayores espacios peatonales:

  • Plataforma única.
  • Aumentar las aceras dejando el carril de circulación con el ancho necesario ¿3.5m? y espacio para la parada de taxis.
  • Plantar árboles en los espacios recuperados.
  • Permitir el acceso a la zona central de la rotonda. Esto permitiría acortar los recorridos peatonales y permitiría el acceso a la que es una de las mayores zonas verdes del barrio y a la que sin embargo no es posible acceder actualmente.
199.500 €