A Porta Aberta
Mostrando 1 - 10 dun total de 38 propostas de investimento clasificadas como 'mobilidade' en todos os ámbitos
Mellora do carril bici desde Riazor ata Millenium
4 comentarios • 21/04/2018 •
Chamar carril bici ao que hai desde o Praia Club ata o Millenium é demasiado xeneroso. A proposta é darlle continuidade ata o Millenium, ocupando a estrada (e non a beirarrúa), e así non ter que esquivar farolas no tramo que vai desde o Mum ata o Millenium e recuperar ese espazo para os peóns. Primeiro, darlle continuidade, pola estrada, desde o remate do carril bici diante do Praia Club ata onte volve haber carril bici diante da Ribeira do Cómaro, despois do Mum. Facer un novo carril bici desde ese punto ata o do Millenium, pero pola estrada, xa que en ese punto hai dous carrís en cada sentido para un tráfico de vehículos que non precisan esa "autoestrada". Eso permitiría recuperar o espazo para peóns que actualmente ocupa o carril bici, que ademáis ten farolas e sinais polo medio, e axudaría a gañar espazo aos coches.
Estación de bicicoruña en Avda. de Os Mallos
3 comentarios • 04/05/2018 •
Se propone la instalación de una estación de préstamo de bicicletas municipales, BiciCoruña, para dar servicio a los barrios de Os Mallos y Falperra.
El motivo de esta solicitud es que, a la vista del mapa actual de estaciones, existe un vacío de éstas en un área circular de unos 1000 metros de diámetro que incluye la mayor parte de los barrios de Os Mallos y Falperra.
En la imagen, puede observarse la situación de las estaciones de BiciCoruña más cercanas actuales (puntos morados), el area indicada en el párrajo anterior (círculo rojo), y la ubicación sugerida para la nueva estación (punto verde) al inicio de la Avda. de Os Mallos, aprovechando un viejo trozo de calzada sin uso, una zona muerta que está en estado de provisionalidad desde hace décadas.
Más información y alternativas sobre esta propuesta en esta url: https://drive.google.com/file/d/1v0zJovsxPUbGQUVAamrMAt0VqtXeQFYI/view
Humanización rotonda central Matogrande
8 comentarios • 14/05/2018 •
La idea es adaptar la configuración de la vía a las características de la zona (calle interior en el barrio con tráficos locales en zona 30) y ganar así mayores espacios peatonales:
- Plataforma única.
- Aumentar las aceras dejando el carril de circulación con el ancho necesario ¿3.5m? y espacio para la parada de taxis.
- Plantar árboles en los espacios recuperados.
- Permitir el acceso a la zona central de la rotonda. Esto permitiría acortar los recorridos peatonales y permitiría el acceso a la que es una de las mayores zonas verdes del barrio y a la que sin embargo no es posible acceder actualmente.
Carril bici en Juan Flórez
5 comentarios • 14/05/2018 •
Juan Flórez es una de las calles más transitadas tanto por viandantes como por coches, sin embargo el carril de la derecha está casi siempre inutilizado por coches parados en doble fila. Puesto que es una calle bastante recta y llana y por la localización estratégica creo que sería una gran inversión hacer aquí un carril bici, ya que, 1º, descongestionaría el tráfico, 2º, permitiría que se accediera al centro de la ciudad en bicicleta, 3º se promueve así el hacer ejercicio físico con el consiguiente beneficio para la salud 4º, disminución de contaminación acústica y atmosférica, 5,º beneficia salud mental, ayudándonos a desestresarnos...
Adjunto un estudio, que mostró los beneficios de invertir en carril bici en Nueva York: Por cada 1300 dólares invertidos en él se gana un año de vida saludable. https://www.reuters.com/article/us-health-costbenefit-bike-lanes-idUSKCN11Z23A
CARRÍL BICI EN RONDA DE OUTEIRO
5 comentarios • 09/05/2018 •
Proponse a execución dun carril bici desde a rotonda situada na avenida Gerardo Porto (paseo marítimo/ Millenium), ata o barrio Pescadores.
Todo o desenvolvemento do carril bici discorre pola Rolda de Outeiro, conectando o carril bici do paseo marítimo, o barrio dos Rosales, o centro de Educacion a Distancia UNED, IES Rafael Dieste, fundación Padre Rubinos, Parque de San Pedro de Visma e campos de fútbol, pasando a través da Rotonda do Pavo Real e subindo pola Rolda de Outeiro ata o barrio Pescadores onde se sitúan os centros de educación IES Agra do Orzan (Infantil e secundaria) e o Complexo Deportivo Agra 1 e centro Ágora.
O trazado escollido xustifícase co posible desenvolvemento de vías ciclistas alternativas de pendente reducida como poden ser a rúa Jaime Hervada que conecta co centro de saúde do Ventorrillo e conexión co Polígono industrial da Grela.
Proposta valorada o ano pasado
Favorecer o uso da bicicleta
Sen comentarios • 14/05/2018 •
Moitas veces non se usa tanto a bicicleta, tanto municipal como propia, porque non hai onde aparcala mesma. Propoño poñer situar mais estacións de bicicoruña, a lo menos nos edificios públicos, tales como Ágora, Forum, Ministerios Centros de Saúde, Bibliotecas e mercados municipais... O que non é lóxico é que existen algunha que están moi próximas como Obelisco, Porto e Porta Real, e noutras zonas como Cunchiñas, non haxa estacións cercanas.
Así mesmo, non existen moitos aparcadoiros ou barras para cadar as bicis particulares. Considero que se hai mais plazas onde deixar a bici sen medo a que cha rouben, mais xente utilizará a bicicleta.
Beirarrúas en Avda. San Cristóbal entre O Birloque e Matogrande
2 comentarios • 13/05/2018 •
O barrio do Birloque é unha illa entre tráfico pesado: por un lado 3ª Ronda-Lonzas, Avda de San Cristóbal e Avda. de Alfonso Molina. As persoas acceden a Matogrande ó longo da Avda. de San Cristóbal, para cruzar sobre Alfonso Molina, camiñando ou ben polo arcén, ou ben entre o quitamedo é a barandilla. Solicito a instalación de beirarrúas.
Aparcamiento
Sen comentarios • 26/04/2018 •
Ampliar, iluminar y asfaltar el aparcamiento en la parte alta de la calle Ribeira Sacra. O crear otro.
Mellora carril bici entre a fonte dos surfistas e o aquarium.
5 comentarios • 14/05/2018 •
É unha mágoa que un paseo marítimo tan bonito e longo como o noso teña nesta zona carencia de carril bici, ademais as bicicletas que van por aquí teñen que esquivar marquesinas e bancos... convertindo a situación en perigosa tanto para os que pasan andando ou na bicicleta.
Pacificación do tráfico entorno Ceip de Prácticas e IES Salvador de Madariaga
3 comentarios • 11/05/2018 •
Pacificación do tráfico no tramo de Paseo de ronda entre Manuel Murguía e Almirante Lángara, que se corresponde coa entrada do Ceip de Prácticas e o IES Salvador de Madariaga, así como en Almirante Lángara, mediante medidas como unha zona 20, avisos de precaución por zona escolar, pasos elevados etc. A diario son moitos os nenos e nenas que acceden e o tráfico é caótico e perigoso.