A Porta Aberta

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Orzamentos participativos

Propostas de todos os ámbitos (toda a cidade e todos os distritos)

Mostrando 1 - 10 dun total de 38 propostas de investimento clasificadas como 'mobilidade' en todos os ámbitos

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Toda a cidade

CARRÍL BICI EN RONDA DE OUTEIRO

  5 comentarios  •  09/05/2018  •  lrf

Proponse a execución dun carril bici desde a rotonda situada na avenida Gerardo Porto (paseo marítimo/ Millenium), ata o barrio Pescadores.

Todo o desenvolvemento do carril bici discorre pola Rolda de Outeiro, conectando o carril bici do paseo marítimo, o barrio dos Rosales, o centro de Educacion a Distancia UNED, IES Rafael Dieste, fundación Padre Rubinos, Parque de San Pedro de Visma e campos de fútbol, pasando a través da Rotonda do Pavo Real e subindo pola Rolda de Outeiro ata o barrio Pescadores onde se sitúan os centros de educación IES Agra do Orzan (Infantil e secundaria) e o Complexo Deportivo Agra 1 e centro Ágora.

O trazado escollido xustifícase co posible desenvolvemento de vías ciclistas alternativas de pendente reducida como poden ser a rúa Jaime Hervada que conecta co centro de saúde do Ventorrillo e conexión co Polígono industrial da Grela.

Proposta valorada o ano pasado

250.000 €
Distrito 4

Aparcamiento

  Sen comentarios  •  26/04/2018  •  crispi

Ampliar, iluminar y asfaltar el aparcamiento en la parte alta de la calle Ribeira Sacra. O crear otro.

60.000 €
Distrito 4

Ampliar y adecentar parking del final de Ribeira Sacra

  Sen comentarios  •  24/04/2018  •  victorlamela

Hay un parking al final de Ribeira Sacra que instalo el Ayuntamiento y no se realizaron nunca mantenimientos, pedimos que se repare y que se amplie ya que hay mucha demanda en esa zona.

Propuesta realizada por varios vecinos en el facebook de Novo Mesoiro

60.000 €
Distrito 7

Beirarrúas en Avda. San Cristóbal entre O Birloque e Matogrande

  2 comentarios  •  13/05/2018  •  virtusanchez

O barrio do Birloque é unha illa entre tráfico pesado: por un lado 3ª Ronda-Lonzas, Avda de San Cristóbal e Avda. de Alfonso Molina. As persoas acceden a Matogrande ó longo da Avda. de San Cristóbal, para cruzar sobre Alfonso Molina, camiñando ou ben polo arcén, ou ben entre o quitamedo é a barandilla. Solicito a instalación de beirarrúas.

100.000 €
Distrito 6

CREACIÓN DUNHA SENDA CICLISTA SEGURA NO BARRIO

  2 comentarios  •  22/04/2018  •  a.vv.pedralonga

Creación de sendas para o uso da bicicleta no barrio, que o comuniquen coas zonas colidantes, entendento como sendas ciclistas seguras non necesariamente carrís bici, senón rutas funcionais (non lúdicas) para mellorar a seguridade dos ciclistas.

50.000 €
Distrito 10

reordenamiento rúa San José, ampliación aceiras e anulación prazas aparcadoiro

  16 comentarios  •  18/04/2018  •  rubenduruelo

Debido á estreiteza da rúa San José, non poden acceder nin os servizos de recollida de lixo, nin de asistencia, algunhas ambulancias, por suposto o camión de bombeiros teno imposible, parece evidente que se debería de ampliar a beirarrúa, polo menos, dos números impares e suprimir as prazas de aparcadoiro nese mesmo lado.

120.000 €
Toda a cidade

rampa

  Sen comentarios  •  18/04/2018  •  lolitabf

colocar rampa ou outra forma de facilitar o acceso que existe entre os colexios de ramon da sagra e maria pita, xa que e a via mais utilizada dos veciños, sendo imposible baixar con carritos de bebes ect...resultando anha volta tremenda se escolles outro camiño. Gracias.

361.790 €
Toda a cidade

Carril Bici Rosales

  4 comentarios  •  20/04/2018  •  125

Propoño que se faga un carril bici que una a base de bicicoruña dos Rosales co carril bici xa existente no Paseo Marítimo: ou ben pola Travesía Rosales ou pola senda peonil que baixa dende a guardería ata o Paseo. Penso que non é moita distancia e que pode ser barata a súa execución.

250.000 €
Distrito 3

Recuperar os antigos camiños de carro de Cances 2 a Silva 81

  1 comentario  •  02/05/2018  •  beatrizgomez

Restaurar camiño, firme de terra e receración de muros

19.320 €
Plano proposta
Distrito 7

Humanización rotonda central Matogrande

  8 comentarios  •  14/05/2018  •  Andrés

La idea es adaptar la configuración de la vía a las características de la zona (calle interior en el barrio con tráficos locales en zona 30) y ganar así mayores espacios peatonales:

  • Plataforma única.
  • Aumentar las aceras dejando el carril de circulación con el ancho necesario ¿3.5m? y espacio para la parada de taxis.
  • Plantar árboles en los espacios recuperados.
  • Permitir el acceso a la zona central de la rotonda. Esto permitiría acortar los recorridos peatonales y permitiría el acceso a la que es una de las mayores zonas verdes del barrio y a la que sin embargo no es posible acceder actualmente.
199.500 €