A Porta Aberta
Mostrando 1 - 10 dun total de 36 propostas de investimento clasificadas como 'tráfico e transporte' en todos os ámbitos
Carril Bici Rosales
4 comentarios • 20/04/2018 •
Propoño que se faga un carril bici que una a base de bicicoruña dos Rosales co carril bici xa existente no Paseo Marítimo: ou ben pola Travesía Rosales ou pola senda peonil que baixa dende a guardería ata o Paseo. Penso que non é moita distancia e que pode ser barata a súa execución.
Estación de bicicoruña en Avda. de Os Mallos
3 comentarios • 04/05/2018 •
Se propone la instalación de una estación de préstamo de bicicletas municipales, BiciCoruña, para dar servicio a los barrios de Os Mallos y Falperra.
El motivo de esta solicitud es que, a la vista del mapa actual de estaciones, existe un vacío de éstas en un área circular de unos 1000 metros de diámetro que incluye la mayor parte de los barrios de Os Mallos y Falperra.
En la imagen, puede observarse la situación de las estaciones de BiciCoruña más cercanas actuales (puntos morados), el area indicada en el párrajo anterior (círculo rojo), y la ubicación sugerida para la nueva estación (punto verde) al inicio de la Avda. de Os Mallos, aprovechando un viejo trozo de calzada sin uso, una zona muerta que está en estado de provisionalidad desde hace décadas.
Más información y alternativas sobre esta propuesta en esta url: https://drive.google.com/file/d/1v0zJovsxPUbGQUVAamrMAt0VqtXeQFYI/view
Beirarruas dos Números 2 ao 8 de Cances
2 comentarios • 02/05/2018 •
Para facilitar o paso ás vivendas e ordenar o tráfico
ACCESO A ROTONDA VISMA -ROTONDA TERCERA RONDA
2 comentarios • 14/05/2018 •
Es necesario un enlace desde San Pedro de Visma a la rotonda de la Tercera Ronda , para que los vecinos de Los Rosales no tengamos que dar toda la vuelta por Labañou para cojer la Ronda de Outeiro hasta el Pavo Real. Se agilizaria mas el trafico en la Ronda de Outeiro en ese tramo.
Completar o carril bici en el paseo marítimo
8 comentarios • 23/04/2018 •
Hai un tramo no paseo marítimo, que vai dende a fonte dos surfistas ata un pouco antes do aquario, que non hai carril bici.
Sobretodo os fin de semanas cando hai moita xente paseando resulta complicado poder ir coa bicicleta. Creo que hai espacio suficiente para poder facer un carril, aínda que sexa máis estreito do normal.
De esta maneira estarían máis cómodos os viandantes ademáis dos ciclistas.
Recuperar os antigos camiños de carro de Cances 2 a Silva 81
1 comentario • 02/05/2018 •
Restaurar camiño, firme de terra e receración de muros
Carril bici en Juan Flórez
5 comentarios • 14/05/2018 •
Juan Flórez es una de las calles más transitadas tanto por viandantes como por coches, sin embargo el carril de la derecha está casi siempre inutilizado por coches parados en doble fila. Puesto que es una calle bastante recta y llana y por la localización estratégica creo que sería una gran inversión hacer aquí un carril bici, ya que, 1º, descongestionaría el tráfico, 2º, permitiría que se accediera al centro de la ciudad en bicicleta, 3º se promueve así el hacer ejercicio físico con el consiguiente beneficio para la salud 4º, disminución de contaminación acústica y atmosférica, 5,º beneficia salud mental, ayudándonos a desestresarnos...
Adjunto un estudio, que mostró los beneficios de invertir en carril bici en Nueva York: Por cada 1300 dólares invertidos en él se gana un año de vida saludable. https://www.reuters.com/article/us-health-costbenefit-bike-lanes-idUSKCN11Z23A
Peatonalización de Borrallon y Francisco Catoira.
13 comentarios • 25/04/2018 •
La parte superior de Francisco Catoira. Que transcurre paralela a la sardiñeira (que es de doble sentido) sería una peatonal estupenda, pues tiene siempre mucho trasiego de gente, bares, y solo es una calle de buscar aparcamiento, puesto que es paralela a la avenida.
Lo mismo sucedía con Ángel Senra y la ronda de Outeiro y hoy, todos los que vivimos en los mallos sabemos que la peatonal le da otra vida al barrio.
Vayamos, poco a poco humanizando el barrio!
Creación de parada de bus accesible y edificio abandonado.
5 comentarios • 08/05/2018 •
En urbanización Breogán, como se ve en la imagen, la parada de bus no es accesible (hay aparcamiento justo delante). Sugiero amplíar la plataforma para mejorar la accesibilidad al bus y la acera de alrededor (y a los accesos de la parada de bus) para hacerla más ancha, que actualmente es ínfima y es dificil acceder.
Con respecto al edificio abandonado, pedimos que se expropie el edificio porque actualmente es un pozo de ratas y feísmo. ¿Usos? Los que se quiera, (centro cívico, biblioteca, zona de juegos, etc.) incluso no tiene porque ser todo el edificio público, se puede adecentar una zona para hacer una concesión para un bar o supermercado (muy necesitados para la zona), aparte de lo mencionado anteriormente.
Pasos de peóns antideslizantes
5 comentarios • 07/05/2018 •
Modificar a sinalización horizontal, especialmente os pasos de peóns con pintura antideslizante para evitar caídas, sobre todo os días de chuvia.
En cidades similares á Coruña como Xixón xa os teñen (adxunto foto)