Moitas veces non se usa tanto a bicicleta, tanto municipal como propia, porque non hai onde aparcala mesma. Propoño poñer situar mais estacións de bicicoruña, a lo menos nos edificios públicos, tales como Ágora, Forum, Ministerios Centros de Saúde, Bibliotecas e mercados municipais... O que non é lóxico é que existen algunha que están moi próximas como Obelisco, Porto e Porta Real, e noutras zonas como Cunchiñas, non haxa estacións cercanas.

Así mesmo, non existen moitos aparcadoiros ou barras para cadar as bicis particulares. Considero que se hai mais plazas onde deixar a bici sen medo a que cha rouben, mais xente utilizará a bicicleta.

Hoxe en día é posible reservar calquera butaca do Teatro Rosalía dende a tua casa, pero non se pode alugar as instalacións deportivas municipais sen desprazarse en horario de mañá a tres puntos concretos da cidade (nos que as veces un ou dous non están operativos por baixas ou vacacións) aos que hai que levar os cartos en efectivo. Leva décadas sen ningún tipo de evolución o sistema de reserva na Coruña.

Propoño un investimento que favorecería a miles de usuarios que desexamos facer deporte na cidade. Un sistema de pago online acompañado dunha App para facelo dende o mobil. O ideal sería chegar a un convenio coa fundación Deporte Galego que tamén xestiona unha cantas instalacións na cidade e que teñen un sistema de pagamento ainda peor.

Neste punto da cidade os coches veñen a altas velocidades da vedra e non cruce hai poica visibilidade, co que eu proporía disminuir o risco cun badén tipo holandés ou un paso de peóns elevado.

Creo que sigue siendo necesario dotar de árboles a las calles del barrio, ya que la mayoría de ellas no lo tienen. No creo que la excusa "no hay sitio para pasar" sea válida porque hay múltiples elementos urbanos actualmente en las aceras, empezando por los contenedores de basura retranqueados hacia el interior de las aceras y nadie protesta. Además de eso, las aceras están ocupadas por buzones de correos, contenedores de recogida de ropa, otro tipo de contenedores, señales, etc...Hay suficientes espacios vacios en todas las aceras en los cuales un árbol no molestaría lo más mínimo. Además, así los perros por lo menos tendrían un sitio donde hacer sus necesidades, sin tener que utilizar las ruedas de los coches y los portales de todos los barrios. No hay más que dar un paseo por el barrio... pocos portales se libran.

As bicis son un medio de transporte ecolóxico e san, o concello debería de promover o seu uso. Hai un carril bici moi bo pero tan so polo paseo, aínda que coa xeografía da cidade non é sinxelo por un carril bici, agradeceríase moitísimo a súa  implementación noutras zonas, preferiblemente polo centro.

O parque Carlos Casares, situado ao carón do antigo cárcere, é un espazo aberto con céspede. A proposta é plantar árbores abondo para crear un micro-bosque urbán moi preto dunha zoa protexida como é a contorna da Torre de Hércules. As árbores non só producen sombra e oxíseno, tamén servirían de fogar ás numerosas especies animais da zona, e sería un bo lugar de paseo e de lecer para todas as persoas. Non se trata só de plantar árbores, trátase de proxectar un micro-bosque.

Instalación de alumbrado en la pista de usos múltiples de la calle Napoles y de la pista de padel de la calle Munich. Instalación de una  fuente en el exterior de los dos recintos.