A Avenida da Gramela é unha rúa bastante ancha na que a maioría das veces existe unha dobre fila permanente. Propoño cambiar o sistema de aparcamento en paralelo por un en batería ou en diagonal, así non habería espazo para a dobre fila ó bloquear o paso. Sería conveniente tamén sinalizar o novo sistema con sinales verticales ou pintando as prazas no chan. Ademais si se alongan as esquinas das beirarrúas, impedirían que os coches aparcaran nelas, ocupando parte da saída das rúas que chegan ahí (Andrés Gaos e Corcubión) e dificultando a visión dos coches que se incorporan.

Tampouco existe un paso peonil dende o comezo da Avenida na Avenida das Conchiñas ata a saída de Andres Gaos, polo que os peón que van ou veñen por Corcubión ou Alcalde Lens teñen que cruzar entre os coches (co perigo que iso conleva). 

O parque ten algúns xoguetes rotos e o espazo está moi desaproveitado, xa que a estructura central é moi pouco funcional, e se queda pequeno para os nenos, aínda que ocupa gran parte do parque. Sería moito mellor sustituir a estructura central por un tobogan algo mais grande, uns columpios ou uns balancíns no que podan xogar mais dun neno.

Por outra parte, a praza está moi castigada, xa que os coches poden acceder a ela ao non existir ningunha barreira arquitectónica. É bastante común ver acceder os coches a través da rúa Corcubión,ou pisando a xardineira das árbores de Fuente Álamo (a cal esparce a terra por toda a praza) ou polo lado do acceso ao parking, xa que os bloques de formigón están arrimados ao mercado. Nesa mesma beirarrúa, os contedores de papel, aceite e roupa ocupan gran parte da mesma, polo cal é moi complicado ir cunha cadeira de rodas ou un carriño dun bebé.    

La acera de la avenida de Calvo Sotelo a la altura del Colegio del hogar presenta muchas baldosas rotas y sueltas, con el riesgo de caida que conlleva para los mas de 1000 alumnos que cursan estudios en el centro y para los adultos que los acompañan en las entradas y salidas de el. 

La calle filantropía es estrecha para el trasiego de alumnos y adultos, por lo que seria necesaria una remodelación de la misma.

A rúa Río Deza, que dá acceso ao Parque de Sta Margarida dende a Rda de Nelle, só serve como aparcadoiro privado para certos automóbiles, pois as dúas casas con portal nin tan só teñen licencia municipal de vado. 

Propoño a súa humanización reemplazando o asfalto por beirarrúa e igualando o nivel entre estrada e beirarrúa, instalando bancos onde sentar e mesmo prantando árbores, o que melloraría o acceso ao parque. Se os propietarios das casas obteñen as súas licencias de vado, poden ter unha autorización de acceso aos mesmos con rampla á Rda de Nelle.  

Se necesita más presencia policial por la cantidad de dueños de perros que no recogen los excrementos de sus dueños. La zona parece un campo de minas, es realmente asqueroso.

Estas ruas o redor do estadio xeneran moito movemento de persoas e resulta absoulatamente imposible que duas persoas podan avanzar pola parte inferior do estadio sen  que un dos peatons se tire a carretera, sería prioritario que estas zonas se humanizasen un pouco para crear unha zona mais orientada os cidadans e non os vehiculos.

Ampliar as beiraruas da Avenida das Conchiñas no tramo comprendido entre a Rúa do comercio e Avenida da Gramela. Deste xeito rematar a ampliación que se realizou Dende a Rolda de Outeiro ata a Rúa Barcelona, o entorno da Praza das Conchiñas a Rúa do Comercio e maila Rúa Aaiún.

Poñer un parque biosaludable na praza que está nas vivendas do Carme, ao lado do Centro Cívico de Labañou. Ao centro cívico de Labañou asiste a diario moita xente que podería ser usuaria dun parque como este para adultos.