Propostas de investimento non viables: Distrito 3
Mellora do paso peonil en Rúa Birloque
13/05/2018 • • Distrito 3
Na Rúa Birloque, á altura do bar Birloque 2 e o local parroquial de San Cristovo das Viñas existe un paso peonil moi perigoso en moi mal estado. Xa ten habido atropelos, incluso mortais. Os vehículos (tamén autobuses e camións) circulan a moita velocidade, sobre todo os que veñen de Pocomaco, porque ó saír dunha curva sen visibilidade descenden a pendente a toda velocidade ata chegar a unha rotonda sen reparar no paso de peóns.
Como xa hai sinais verticais e non son efectivas, é necesario instalar resaltos o "cojines berlineses" para conseguir diminuir a perigosidade deste paso.
Rebaixar o asfaltado da rua Silva, número 37
02/05/2018 • • Distrito 3
Cando chove entra auga na casa
Plazas de aparcamiento cerca de Marineda
27/04/2018 • • Distrito 3
Las personas que trabajan en empresas cercanas a Marineda City no disponen de plazas de aparcamiento. (Mercadona, Indra, empresas ubicadas en Marineda Business Center)
Debido a esa falta de espacio los vehículos se dejan en los márgenes de las carreteras que acceden al complejo comercial.
Propongo que se habiliten plazas de aparcamiento en los alrededores para solucionar este problema.
Adjunto una imagen en la cual destaco zonas en las que se podrían crear plazas de aparcamiento.
Asfaltado y reparación de aceras en el Martinete
08/05/2018 • • Distrito 3
En las calles Luis Peña Nova y Mozart el asfalto se encuentra en muy mal estado, ha sido numerosas veces parcheado y hay numerosos baches y piedras sueltas en la calzada. Las aceras se encuentran llenas de hierbajos y con varias zonas en las que no hay losetas y se encuentra parcheado con hormigón. Además el tramo de manzana que empieza en el número dos de Luis Peña Novo, hasta el número 3 de calle Mozart el enlosado no es el que usa el "reglamentario" y resulta resbaladizo los días de lluvia.
Encañar manancial bpda Pichiqueira (Silva)
02/05/2018 • • Distrito 3
No lugar da Pechiqueira hai un manancial que brota auga debaixo das oedeas e saeá Rúa. A xente maior resbala e dificulta o tránsitol
PARKING PUBLICO A GRELA
19/04/2018 • • Distrito 3
Creación de un parking publico en el polígono de A Grela. Existe un gran número de trabajadores en la zona, y sitios inexistentes para aparcar, lo que provoca situaciones irregulares provocadas por esta situación.
Apertura da rúa Joaquín Martín Martínez
18/04/2018 • • Distrito 3
A terminación da rúa Joaquín Martín Martínez, e facer no seu entorno final un grande espazo verde, ou bosque para o disfrute dos veciños, que poderíase conectar, co nunca feito e prometido mil veces, corredor verde sobre o leito do río Monelos. A rúa podería rematar en rotonda nas naves existentes o ben darlle saída a estrada do Martinete.
Asfaltado calle manuel ferrol
06/05/2018 • • Distrito 3
La carretera que rodea el Residencial el Birloque da pena.
Mi propuesta es asfaltar esta carretera para que su estado sea el adecuado.
2 Luminarias públicas á altura dos núms. 71 e 73 do lugar de Cances.
10/05/2018 • • Distrito 3
Instalacion de 2 Luminarias públicas á altura dos núms. 71 e 73 do lugar de Cances. Non existe ningún punto de luz nesa marxe da rúa. Contando solo con duas luminarias na actualidade, que dan un escaso servizo as 10 edificaciones que conforman esta rúa. Ambas están situadas nos edif. 3 e 6
Mejorar el carril bici de Avenida Glasgow en su paso por la rotonda
06/05/2018 • • Distrito 3
Mi propuesta va destinada a 2puntos del carril bici.
1)Quien hizo el carril bici en su paso por la rotonda de los barcos le dió a la cabeza, no hay duda.
Al llegar a la parada de bus, se sube a la acera peatonal sin ningún tipo de espacio reservado, cruzas el paso de cebra, te metes en un mini carril bici improvisado, cruzas otro paso de cebra y finalmente vuelves al carril bici.
Creo que cualquiera que haya hecho ese tramo en bici, no tiene ningún tipo de lógica o al menos es altamente mejorable.
2) Algo muy parecido, ocurre al llegar a la rotonda de espacio coruña, esta vez en su subida a la acera peatonal, cuenta con unas chapas identificativas en la acera, indicando de una manera muy mejorable la diferencia entre el espacio para la bici y para el peatón.
Y así hay un buen tramo hasta unirse al carril bici que te lleva hasta la universidad. Creo que ambos tramos son mejorables.