A Porta Aberta

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Orzamentos participativos

Propostas de todos os ámbitos (toda a cidade e todos os distritos)

Mostrando 1 - 10 dun total de 46 propostas de investimento clasificadas como 'mobilidade' en todos os ámbitos

Distrito 8

XARDINS VERTICAIS BAIXO OS VIADUCTOS DE ALFONSO MOLINA NA ENTRADA DA CIDADE

  2 comentarios  •  20/05/2017  •  lrf

Estase constatando a proliferación de valos publicitarios nas rúas da cidade, proponse reducir a súa presenza nesta zona e sustituilos por xardíns verticais nas zonas nas que isto sexa posible, no cruzamento con Linares Rivas e Primo de Rivera, Juan Flórez, etc.

Conseguirase unha doble función mellorar as condicións medioambientais desa zona e reducir o impacto visual dos valos no tráfico.

50.000 €
Distrito 3

Estacion de bicicletas municipales en Avenida de Glasgow 5

  Sen comentarios  •  12/05/2017  •  mariajosecastelo

Punto de recollida e deixada de bicicletas

35.000 €
Toda a cidade

Mobilidad ciclista colegios

  Sen comentarios  •  08/05/2017  •  esteban

Reforzar el número de aparcabicis en las proximidades de los colegios y crear una senda segura marcando rutas seguras con algún símbolo similar a las ranitas que hay actualmente.

250.000 €
Toda a cidade

Elviña a pé e en bicleta

  1 comentario  •  21/05/2017  •  Rexumeir@s

Desde o lugar de Elviña, saen diversos camiños tradicionais que unen con outros lugares da parroquia e con outras partes do territorio. Moitos deles se conservan permitindo conexións seguras a pé ou en bicicleta; outros xa presentan riscos por culpa do tráfico.

A idea é recuperar estes camiños, sinalizándoos e actuando naqueles que presentan riscos e recuperando aqueles que presentan valores culturais, como por exemplo o que unía Castro con Feáns, hoxe en proceso de degradación.

Proponse unha rede de camiños peonís e ciclables na parroquia de San Vicenzo de Elviña, tanto que permitan a conexión entre lugares (Elviña, Matogrande, Palavea, Mesoiro, Vío, Feáns, etc) como un uso de lecer para esa rede de camiños.

250.000 €
Distrito 2

Más Señales de tráfico (zona 30)

  1 comentario  •  28/04/2017  •  8989

Instalar más señales horizontales y verticales de zona 30 y elevar los pasos de peatones en todo el barrio para evitar el exceso de velocidad.

50.000 €
Distrito 8

BICICORUÑA EN CUATRO CAMINOS

  3 comentarios  •  02/05/2017  •  xogale

Cuatro Caminos es el punto donde se cruzan más líneas de autobús, además de una zona con alta densidad de población. Una parada bajo el viaducto de ALfonso Molina daría servicio directo a todos los residentes del entorno, incluyendo la parte baja de Ronda de Nelle y el entorno de San Pedro de Mezonzo.

Además se descongestionarían los aparcamientos de la fábrica de tabacos, donde suele haber problemas de disponibilidad.

53.000 €
Toda a cidade

BiciCoruña con paradas diante de todos os complexos deportivos da cidade

  5 comentarios  •  01/05/2017  •  lucia_g

Unha parada diante de cada complexo deportivo da cidade para facilitar os desplazamentos e facilitar o uso do transporte sostible en bicicleta. (Agra, Elviña, Sardiñeira, etc.)

140.000 €
Distrito 6

Elevar pasos de peatones en EIM. "Carricanta" y CEIP "Fernández Latorre"

  1 comentario  •  09/05/2017  •  dverdini

Para garantizar un mayor seguridad de los escolares y familiares que acceden a dichos centros proponemos elevar los pasos de peatones que conectan con esos centros escolares tanto en la Calle José Mª Hernansáez como en la Avda. Casanova de Eirís.

26.000 €
Toda a cidade

Elevar los pasos de peatones

  7 comentarios  •  28/04/2017  •  8989

Instalar pasos de peatones elevados en toda la ciudad para evitar el exceso de velocidad con el consiguiente riesgo para los peatones

242.000 €
Toda a cidade

Carril bici por TODA la ciudad.

  36 comentarios  •  02/05/2017  •  alehop

Creación de carril bici por toda la ciudad, no sólamente en los espacios recreativos. Como método de desplazamiento habitual necesitamos una red operativa de carril bici para escapar del peligro de los vehículos de motor que a veces nos obliga a circular por las aceras.  Necesitamos una red arterial por las principales vías de la ciudad,  para usar la bicicleta como método de desplazamiento diario, y no sólo para ir a hacer deporte. Es fundamental tener una infraestructura mínima, unas vías de comunicación básicas entre los puntos cardinales de la ciudad, un espacio seguro que una los diferentes distritos,  para que más gente se anime a dejar de usar el coche privado.

250.000 €