A Porta Aberta

Volver

Orzamentos participativos

Propostas de todos os ámbitos (toda a cidade e todos os distritos)

Mostrando 1 - 10 dun total de 11 propostas de investimento clasificadas como 'beirarrúas' en todos os ámbitos

Toda a cidade

Humanización da Rúa Gramela

  2 comentarios  •  16/05/2017  •  antolinp

No barrio do Agra do Orzán escasean as rúas anchas, sen embargo ainda que poucas, ainda hai algunha rúa que ten un ancho suficiente como para proceder á sua humanización: esto é, ampliación das beirarrúas, plantación de arbores , colocación de bancos, papeleiras, contederos para recollida selectiva, mellor visibilidade nos pasos de peóns,etc.... Penso que unha rúa candidata ideal sería a Rúa Gramela, xa que é unha rúa máis ancha con respecto a outras do barrio e creo que quedaría francamente ben e sería moi necesario ampliar as beirarrúas , facer alcorques para plantar arbores e a ser posible poñer algún banco e papeleira. Se se fisexe poderíase ter un circuito xunto á parte da avenida das Conchiñas que contar con árbores e a mesma praza das Conchiñas, moi agradable para todos os veciños da Agra do Orzán.

249.000 €
Distrito 9

Ampliación de beirarrúas en avenida das Conchiñas

  1 comentario  •  16/05/2017  •  antolinp

Propoño a ampliación das beirarrúas na avenida das Conchiñas no treito comprendio entre a rúa Gramela e a praza do Comercio. As beirarrúas nestre treito son moi estreitas e apenas collen duas persoas á par. E unha rua moi transitada porque moita xente do Agra do Orzan utiliza esta rúa para baixar hacia a Ronda de Nelle e Paseo das Pontes. E unha rúa dun só sentido de circulación e abundan os coches en doble fila. Coido que ampliando as beirarruas e reducindo a calzada habería sitio dabondo para un sentido de circulación e tamén para que poidan estacionar os vehículos en ambalas duas marxes ou no pior dos casos nunha soa. Tamen estaría ben intentar poñer unhas árbores na intersección da rúa coa Gramela e coa praza do Comercio. E un treito de menos de 90 metros de longo e creo que non suporía un desembolso excesivo.

190.960 €
Toda a cidade

Mejora de la calle de La Torre

  Sen comentarios  •  30/04/2017  •  gpy0350

El tramo final de la calle de La Torre, entre calle Marconi y plaza de España, se encuentra en mal estado. Necesita una reforma urgente, tanto en las aceras como en la calzada.

450.000 €
Toda a cidade

Ampliacion de aceiras con plantación de 25 arboles na R. de OUTEIRO

  2 comentarios  •  21/05/2017  •  luis2castros

Co ouxetivo de ir rematando o Corredor Verde ( reflictido no PXOM ) do tramo da Ronda de Outeiro que vai dende a AV. do Exército a Av. de Oza, para comunicar amablemente o tránsito peonil entre o Parque de S. Diego e o Parque de Oza. Podería executarse ademáis un seto central equiparable ao existente no tramo superior desta Ronda.

300.000 €
Toda a cidade

Modificar Panaderas

  1 comentario  •  12/05/2017  •  diego_sandado

Convertir Panaderas en una calle de un único carril lo cual permitiría aumentar el tamaño de las aceras que son muy escasas.

250.000 €
Toda a cidade

Humanización (anchear aceras, árboles y bancos) Calle Rafael Bárez

  Sen comentarios  •  09/05/2017  •  dverdini

La Calle Rafael Bárez presenta unas aceras muy reducidas que dificultan el tránsito de las personas por ellas. Dado que es una calle de sentido único entendemos factible el ancheamiento de sus aceras, la plantación de árboles y la instalación de bancos. También se podría pensar en algún tipo de reconocimiento a la figura de Rafael Bárez que, en su época de Concejal de Urbanismo, contribuyó decisivamente al mapa de equipamientos, zonas verdes, espacios libres y plazas del barrio del Castrillón-Urbanización Soto que, con el paso de los años, se va haciendo realidad y de lo que, en aquel momento, no existía ni un sólo metro cuadrado con ese destino. En definitiva, lo que se propone es un proyecto de humanización lo más completo posible de la calle.

670.000 €
Distrito 9

Ampliar acera Manuel Murguía /Estadio de Riazor

  5 comentarios  •  29/04/2017  •  javi

La idea es reducir de 4 a 3 carriles en la calle Manuel Murguía en un tramo de sólo 200m que es lo que ocupa el Estadio de Riazor, de esta forma 2 carriles serían de entrada hacia Riazor y 1 de salida hacia la glorieta del pavo real, pienso que aumentando la acera 1,25m permitiría tener 3 buenos carriles y mantener el aparcamiento actual. En dirección a la glorieta del pavo real y en el tramo fectado sólo se utiliza un carril ya que el carril derecho es demasiado estrecho y solo se usa para apartarse y girar 90º a derecha. Una vez llegado a la facultad de Empresariales se recuperaría el 4º carril para maximizar el flujo de coches en el semáforo con Paseo de Ronda.

En mi opinión es un espacio infrautilizado, todo lo contrario que la acera a reformar, a la cual habría que añadir alumbrado público, ya que el actual es pobre, mal repartido y oculto entre los árboles. 

103.800 €
Toda a cidade

Continuar adaptando la ciudad para personas con movilidad reducida

  1 comentario  •  21/05/2017  •  vidanueva

A Coruña ha avanzado mucho en la adaptación de la ciudad para la movilidad de personas en sillas de ruedas, pero aún así es necesario una mayor inversión en mejora de aceras, pasos de cebras o que por ejemplo todos los buses tengan rampa de acceso para personas con movilidad reducida.

247.000 €
Distrito 10

NI UNA CALLE SIN ACERA.

  3 comentarios  •  05/05/2017  •  borjalamas

En Monte Alto (y en muchos otros barrios) existen infinidad de calles que están tan olvidadas por el Concello que por no tener no tienen ni aceras, lo que es tremendamente vergonzoso. Para más inri, se sigue dando OK a la construcción de nuevos edificios en dichas calles, como, por ejemplo, en uno reciente en la Plaza Cantigas da Terra, en Atocha Alta. Mi propuesta es ponerle acera a todas las calles del barrio que no la tienen, como por ejemplo las de la zona que adjunto en el link.

50.000 €
Toda a cidade

Adelantamiento aceras

  3 comentarios  •  07/05/2017  •  josermatosp

Se trata de adelantar las aceras en las paradas de autobús para evitar que los automóviles aparquen en ellas y que se pueda subir y bajar de los autobuses directamente a las aceras facilitando esta acción a las personas de más edad.

250.000 €