A Porta Aberta

Volver

Orzamentos participativos

Propostas de todos os ámbitos (toda a cidade e todos os distritos)

Mostrando 11 - 14 dun total de 14 propostas de investimento clasificadas como 'bicis' en todos os ámbitos

Distrito 3

Estacion de bicicletas municipales en Avenida de Glasgow 5

  Sen comentarios  •  12/05/2017  •  mariajosecastelo

Punto de recollida e deixada de bicicletas

35.000 €
Toda a cidade

Creación de carril bici entre la fuente de los Surfistas y la Casa de los Peces

  9 comentarios  •  30/04/2017  •  gpy0350

Eliminación de un carril de circulación del paseo marítimo, en sentido Riazor, para habilitar un carril bici.

250.000 €
Toda a cidade

Elviña a pé e en bicleta

  1 comentario  •  21/05/2017  •  Rexumeir@s

Desde o lugar de Elviña, saen diversos camiños tradicionais que unen con outros lugares da parroquia e con outras partes do territorio. Moitos deles se conservan permitindo conexións seguras a pé ou en bicicleta; outros xa presentan riscos por culpa do tráfico.

A idea é recuperar estes camiños, sinalizándoos e actuando naqueles que presentan riscos e recuperando aqueles que presentan valores culturais, como por exemplo o que unía Castro con Feáns, hoxe en proceso de degradación.

Proponse unha rede de camiños peonís e ciclables na parroquia de San Vicenzo de Elviña, tanto que permitan a conexión entre lugares (Elviña, Matogrande, Palavea, Mesoiro, Vío, Feáns, etc) como un uso de lecer para esa rede de camiños.

250.000 €
Distrito 9

Aparcadoiros para bicicleta

  8 comentarios  •  27/04/2017  •  gallak14

O título xa o di todo.

A cuestión é que a cidade está tomando unha direción clara que apunta a ampliar a utilización da bicicleta. Pero hai que ter en conta que vivimos nunha cidade, polo cal ou se deixa a bici fora, ou nun garaxe ou se suben as bicis ás vivendas. E non todas as vivendas teñen facilidade de acceso como para subir unha bici ata un terceiro.

É por iso que a proposta consiste en darlle un segundo uso aos aparcadoiros de bicicoruña, facéndoos máis grandes. Desta forma, cada un destes aparcadoiros tería unha maior extensión para poder gardar un número determinado de bicis persoais. Ademais, (aínda que a experiencia previa mostra que non é recomendable polo vandalismo), cada aparcadoiro podería ter ferramentas destinadas a manter en boas condicións as bicicletas. 

50.000 €