Acondicionamento do terreno e as parcelas para utilizar como hortas urbanas no Parque de Oza

No Lugar da SIlva vive moita xente maior e son moitos os recunchos de encontro que carecen de bancos para sentarse e falar das nosas cousas. Precisamos de bancos situados en lugares amables como o entorno ds fonte de Cances, na Fontenova, na Pichiqueira fronte centro civico.

Prantación de arborado no entorno da praia de Bens co fin de minimizar o impacto ambiental sobre a mesma da refinería e a planta de Xestión de Residuos de Nostián.

Instalación dunha fonte de auga pública no entorno do campo de futbol anexo o pavellón polideportivo.

O campo de futbol, é das instalacións de lecer mais usadas no barrio. A miudo, xuntanse unha gran cantidade de nenos/as que precisan beber para poder gañar " o mundialito " ou "o rebumbio" que están a disputar. 

Faise moi necesaria a aportación de auga para tan  extremos deportistas.

Este aparcamiento además de no tener ningún sentido por sus malas comunicaciones andando con sus aledaños. Tiene una parada de autobús que es un neumatico con un palo.

Creo que lo primero para que un aparcamiento disuasorio se utilice es que tenga al lado buenas paradas de autobús.

Es un claro ejemplo de gestión privada y pública. Si fuera un aparcamiento de pago, se pensaría en todo esto como prioritario, ya que si el aparcamiento no se usasara generaria perdidas... al ser dinero público, primero hagamos un parking.... después nos damos cuenta que falta una parada de autobús, pues pidamos un neumatico usado y solucionado! :)

https://goo.gl/maps/MTTX9qLNEFq

Coruña cuenta con un impresionante patrimonio en edificios de arquitectura modernista, algunos muy conocidos (casa Rey, casa Salorio, varios de la plaza de Lugo, etc.) y otros menos (en http://goo.gl/ytPb3d y http://goo.gl/Le269F hay ejemplos). 

Para poner en valor este activo, tanto para turistas como para que los propios coruñeses conozcamos mejor nuestro patrimonio, sería interesante imitar lo que han hecho en Barcelona: delante de cada edificio modernista hay una baldosa que lo identifica como tal ( http://www.murmuriresidence.com/sites/murmuriresidence.com/files/styles/portfolio_item/public/cultura-final.jpg?itok=RUzBmr4r ). Creo que saldría barato y contribuiría a revalorizar el modernismo coruñés, complementando las placas que ya hay en algunos edificios. Se podría complementar con un mapa o app para saber dónde están los edificios modernistas y poder hacer una ruta por ellos.

Dende os inicios,o Barrio das Flores disfrutou dunha pista polideportiva no seu Parque.Nela xogaban nenos e maiores. Nembargantes,nos anos 80 foi sustituida polo Polideportivo Municipal,con turnos e pagos.Trátase dun equipamento local,para disfrute da cidade,mais non do barrio. Ademáis,as millores franxas horarias están asinadas a entidades privadas ou alleas ó barrio. Solicitamos que o noso Barrio recupere un espazo tradicional de ocio para os veciños, sen custo económico. Fai pouco foi rexeitada unha proposta semellante por problemas de ubicación. Propoñemos dúas alternativas. O orzamento da pista prefabricada é inferior ós 30.000 €, e se calcula unha obra civil lixeira, de xeito que toda a operación non supere un custo estimado duns 50.000 €. Recentemente foron instaladas pistas semellantes en barrios da cidade, como Eirís, Mesoiro e outros con moito éxito.

Plantación de arborado nesta rúa aproveitando o espazo liberado coa recente eliminación dos contedores de residuos.

Plantación duns 10 árbores nas partes máis amplas e baleiras das beirarrúas de Alcalde Jaime Hervada.

Actualmente estes espazos están baleiros e desanxelados, e permitirían aumentar o número de árbores da cidade cunha pequena inversión.

Estase constatando a proliferación de valos publicitarios nas rúas da cidade, proponse reducir a súa presenza nesta zona e sustituilos por xardíns verticais nas zonas nas que isto sexa posible, no cruzamento con Linares Rivas e Primo de Rivera, Juan Flórez, etc.

Conseguirase unha doble función mellorar as condicións medioambientais desa zona e reducir o impacto visual dos valos no tráfico.