O Barrio das Flores precisa dunha reforma integral, pero cando menos urxe a renovación total das escaleiras que hai no parque interior xa que están moi deterioradas e son perigosas á hora de camiñar. A maiores sería necesario un maior aproveitamento de ese espazo aberto e de confluencia no barrio. 

A cidade foi pioneira cos seus museos interactivos que deron un troco no concepto dos museos, penso que é hora de que tamén se avance nese tema e como xa fan moitos outros museos se bote man das novas tecnoloxías como a realidade virtual en 3D mediante a adquisición de gafas de realidade virtual ou módulos en 3D, un xeito más de avanzar na modernización dos museos para que sigan a ser un reclamo de coñecemento e tamén turístico de calidade.

No barrio do Agra do Orzán escasean as rúas anchas, sen embargo ainda que poucas, ainda hai algunha rúa que ten un ancho suficiente como para proceder á sua humanización: esto é, ampliación das beirarrúas, plantación de arbores , colocación de bancos, papeleiras, contederos para recollida selectiva, mellor visibilidade nos pasos de peóns,etc.... Penso que unha rúa candidata ideal sería a Rúa Gramela, xa que é unha rúa máis ancha con respecto a outras do barrio e creo que quedaría francamente ben e sería moi necesario ampliar as beirarrúas , facer alcorques para plantar arbores e a ser posible poñer algún banco e papeleira. Se se fisexe poderíase ter un circuito xunto á parte da avenida das Conchiñas que contar con árbores e a mesma praza das Conchiñas, moi agradable para todos os veciños da Agra do Orzán.

SE NECESITA CON URGENCIA ENTRADA POR LA CALLE RÍO HACIA LA IGLESIA DE SAN PEDRO COMO LA HUBO SIEMPRE, FACILITANDO ASÍ TAMBIÉN EL LA ENTRADA Y SALIDA HACIA SAN PEDRO DEL COLEGIO ( COMO SE APORTARON LA RECOGIDA DE FIRMAS ENTREGADAS EN EL AYUNTAMIENTO, A LAS QUE NO LE HICIERON NI CASO). NO SE ENTIENDE PORQUE DEPUÉS DE MUCHOS AÑOS DE PELEA PARA RETIRAR LAS MURALLAS Y ANCHEAR LA CALLE, AHORA QUE HAY VISIBILIDAD Y ESPACIO SOLO TENEMOS DIRECCIÓN ÚNICA Y NOS OBLIGAN A IR A LA ROTONDA DEL PAVO CON EL CONSIGUIENTE CAOS.

HACER UN ACCESO  DESDE LA ROTONDA DE LA TERCERA RONDA ANTERIOR A LA DEL PAVO A SAN PEDRO DE VISMA.

Creación de carriles bici nas rondas de Nelle e Outeiro, mediante a eliminación das plazas de aparcamento nas dúas marxes, que o único que provocan e unha ralentización do tráfico debido á doble fila.

El obelisco Millenium costó, en su momento, más de dos millones de euros. Al margen de lo acertado o no de ese gasto, una vez hecho lo lógico es sacarle el máximo partido. La iluminación nocturna del Millenium aportaba una imagen moderna y atractiva a la ciudad reforzando su atractivo estético y turístico, que a la postre nos beneficia a todos. Ahora, sin luz, el obelisco está totalmente desaprovechado. Usando LED, se podría restablecer el alumbrado con unos costes de mantenimiento muy asequibles.

Por ello, propongo recuperar el alumbrado nocturno del obelisco Millenium, instalando luminarias LED.

Nota: esta propuesta ya la hizo el usuario josnovoa para 2016 ( https://aportaaberta.coruna.es/participatory_budget/investment_projects/472 ). Obtuvo bastantes apoyos, quedando a las puertas de ser elegida, así que creo que es oportuno volver a proponerla. Su coste se estimó en 86.760 €.

RECUPERALOS CAMIÑOS DE CARRO ANNTES QUE DESAPAREZAN POLO ASFALTO.

CAMIÑOS PARA PASEAR POLA NATUREZA E POR LUGARES SENLLIEIROS, QUE LEVABAN A ALGURES.

SINALIZACIÓN + PUNTOS DE INFORMACION + PEQUNAS AREAS DE DESCANSO

Coruña cuenta con un impresionante patrimonio en edificios de arquitectura modernista, algunos muy conocidos (casa Rey, casa Salorio, varios de la plaza de Lugo, etc.) y otros menos (en http://goo.gl/ytPb3d y http://goo.gl/Le269F hay ejemplos). 

Para poner en valor este activo, tanto para turistas como para que los propios coruñeses conozcamos mejor nuestro patrimonio, sería interesante imitar lo que han hecho en Barcelona: delante de cada edificio modernista hay una baldosa que lo identifica como tal ( http://www.murmuriresidence.com/sites/murmuriresidence.com/files/styles/portfolio_item/public/cultura-final.jpg?itok=RUzBmr4r ). Creo que saldría barato y contribuiría a revalorizar el modernismo coruñés, complementando las placas que ya hay en algunos edificios. Se podría complementar con un mapa o app para saber dónde están los edificios modernistas y poder hacer una ruta por ellos.

El Plan General contempla un parking en la Calle Castrillón Miramar en la manzana delimitada por las calles Castrillón-Miramar, Oza de los Ríos, José Mª Hernansáez y Avda. de la Concordia. Según la correspondiente ficha del Plan General corresponde al Ayuntamiento la obtención de dicho suelo.

Se pide a mellora do firme no tramo de carril bici que abarca dende a Casa dos Peixes ata a Fonte dos Surfistas, seguindo a mesma pavimentación que no resto do carril bici existente. Debido a que cada vez mais patinadores empregamos o paseo para as nosas rutas, esa zona faise moi complicada de abordar, sendo un risco para nós e para os viandantes.